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Ford POWER STROKE Supplément Au Manuel page 80

Moteur diesel 2014

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Fonctionnement au ralenti fréquent ou prolongé du moteur (plus de 10 minutes par heure
en fonctionnement normal) ou fonctionnement fréquent à bas régime si votre véhicule
Au besoin
Tous les 24 000 km
(15 000 mi), six mois,
600 heures de fonctionne-
ment du moteur, ou lorsque
cela est indiqué à l'écran
d'information.
Tous les 24 000 km
(15 000 mi) ou 600 heures
de fonctionnement du
moteur
Tous les 96 000 km
(60 000 mi) ou
2 400 heures de fonctionne-
ment du moteur
Note : En cas d'ajout d'additif pour liquide de refroidissement, ne dépassez pas la quantité
maximale prescrite de 1,4 litre (48 oz. liq.). Si le moteur fonctionne avec une quantité
excessive d'additif pour liquide de refroidissement, cela risque d'entraîner une surchauffe
qui pourrait causer des dommages graves, voire irréversibles, au moteur.
Note : Après le rinçage initial et le remplissage du liquide de refroidissement à 96 000 km
(60 000 mi) ou 2 400 heures de fonctionnement du moteur, rincez et remplissez par la
suite tous les 72 000 km (45 000 mi) ou 1 800 heures de fonctionnement du moteur.
Super Duty (TFA)
Entretien de votre véhicule
est utilisé à l'état stationnaire
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre comme
indiqué à l'écran d'information, et effectuez les entretiens
prescrits dans le calendrier d'entretien périodique.
Remplacez les filtres à carburant montés sur le moteur et
sur le cadre.
Inspectez la concentration du liquide de refroidissement
(protection du point de congélation) et la concentration
de l'additif (inhibiteur de corrosion). Ajoutez de l'additif
pour liquide de refroidissement au besoin.
Rincez et faites l'appoint du liquide de refroidissement.
N'ajoutez pas d'additif pour liquide de refroidissement.
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