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2. Tournez le filtre dans le sens
anti-horaire jusqu'à ce que le pion se
trouve de l'autre côté de la fente.
3. Soulevez le filtre pour l'extraire du
support et mettez-le au rebut.
Pose : Filtre à carburant monté sur le
moteur
1.
Installez le nouveau filtre dans le
support de filtre. Tournez le filtre dans
le sens horaire pour le verrouiller en
place.
2. Raccordez les deux conduites de
carburant.
Note : Si le carburant utilisé contient plus
d'impuretés que la normale, il pourra être
nécessaire de remplacer le filtre plus
fréquemment que recommandé par le
calendrier d'entretien.
Note : L'air ayant pénétré dans le système
devra être purgé après la dépose ou le
remplacement du filtre. Consultez la section
Purge de l'air du circuit d'alimentation, plus
loin dans ce chapitre.
Purge de l'air du circuit d'alimentation
Tournez le commutateur d'allumage à la
position contact pendant 30 secondes,
puis coupez le contact. Procédez ainsi
six fois consécutives pour purger l'air
éventuellement présent dans le circuit
d'alimentation.
Après le remplacement du filtre, si le
moteur ne démarre pas ou tourne
irrégulièrement, de l'air entre peut-être
dans le circuit par le joint de la cuve de
filtre ou le robinet de vidange.
Assurez-vous que le robinet de vidange est
bien fermé et que la cuve de filtre a été
serrée jusqu'à la butée mécanique.
Super Duty (TFA)
Carburant et remplissage
SYSTÈME DE RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
Votre véhicule est équipé d'un système de
réduction catalytique sélective (SCR) qui
permet de réduire les niveaux d'émission
d'oxydes d'azote de l'échappement du
moteur diesel. Le système injecte
automatiquement du fluide pour
échappement diesel (FED) dans
l'échappement pour permettre le bon
fonctionnement de la réduction
catalytique sélective.
Importance de maintenir le niveau
de liquide d échappement diesel
Pour que le système de réduction
catalytique sélective (RCS) fonctionne
convenablement, un niveau adéquat de
liquide d'échappement diesel doit être
maintenu. Généralement, le réservoir de
liquide d'échappement diesel doit être
rempli lors de l'entretien périodique de
vidange d'huile. Pour plus de
renseignements, consultez les
informations d'entretien périodique dans
le présent supplément. Cependant,
certaines conditions ou styles de conduite,
comme le fait de tracter une remorque ou
d'accélérer fortement, exigent un
remplissage plus fréquent du réservoir de
liquide d'échappement diesel.
Le module de commande du moteur
contrôle la quantité de liquide disponible
dans le réservoir de liquide d'échappement
diesel. L'exécution d'une vérification du
système dans l'afficheur multimessage
indiquera si le niveau de liquide
d'échappement diesel est adéquat ou s'il
est inférieur à la moitié du réservoir. Un
message apparaît automatiquement sur
l'afficheur multimessage lorsque le niveau
de liquide d'échappement diesel est bas
et que le réservoir a besoin d'être rempli.
Remplissez le réservoir lorsque ce message
apparaît. Pour plus de renseignements sur
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