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Liquide d'échappement diesel
contaminé ou système de réduction
catalytique sélective (RCS) inopérant
Les systèmes de réduction
catalytique sélective (RCS) sont
sensibles à la contamination du
E163176
liquide d'échappement diesel. UTILISEZ
UNIQUEMENT DU LIQUIDE
D'ÉCHAPPEMENT DIESEL HOMOLOGUÉ
PAR L'API ou CONFORME À LA NORME
ISO 22241. Si le système de réduction
catalytique sélective (RCS) est contaminé
ou inopérant, le témoin de liquide
d'échappement diesel s'allume et des
messages d'anomalie du système de
liquide d'échappement apparaissent sur
l'écran d'information.
Le fait de continuer à conduire sans
remplacer le liquide d'échappement diesel
ou réparer le système de réduction
catalytique sélective entraînera les actions
suivantes comme l'exige l'organisme de
normalisation américain California Air
Resources Board (CARB), ou l'agence
américaine pour la protection de
l'environnement (EPA) :
•
À partir d'un certain nombre de
kilomètres (milles) avant la panne
sèche, la vitesse sera limitée au
redémarrage. Avant que cette situation
survienne, un message apparaîtra sur
l'écran d'information.
•
Si vous continuez de conduire le
véhicule sans remplacer le liquide
d'échappement diesel contaminé, le
moteur passe alors en mode ralenti
seulement. Cela se produit uniquement
lors du ravitaillement du véhicule en
carburant, lorsque le moteur tourne au
ralenti à la position P (stationnement)
pendant 1 heure, ou lorsque le moteur
est arrêté pendant au moins
10 minutes; l'afficheur multimessage
affiche alors un message indiquant les
mesures à prendre pour rétablir le
fonctionnement normal.
Super Duty (TFA)
Carburant et remplissage
Lorsque le mode de limitation de la vitesse
du véhicule ou le mode de ralenti
seulement est activé, la réparation du
système contaminé permet de rétablir le
fonctionnement normal. Pour faire réparer
un système contaminé ou inopérant,
consultez votre concessionnaire autorisé.
Directives et information relatives au
liquide d échappement diesel
•
Utilisez uniquement du liquide
d'échappement diesel qui porte la
marque : Liquide d'échappement diesel
certifié par l'American Petroleum
Institute (API) ou ISO 22241.
•
Ne versez pas de liquide
d'échappement diesel dans le réservoir
de carburant diesel.
•
Ne pas remplir excessivement le
réservoir de liquide d'échappement
diesel.
•
Ne réutilisez pas le récipient de liquide
d'échappement diesel une fois vide.
•
Évitez de renverser du liquide
d'échappement diesel sur les surfaces
peintes, les tapis ou les composants
en plastique. Nettoyez immédiatement
tout déversement de liquide
d'échappement diesel avec un chiffon
humide et de l'eau. S'il s'est déjà
cristallisé, utilisez de l'eau tiède et une
éponge.
•
Entreposez le liquide d'échappement
diesel à l'abri des rayons du soleil et à
une température située entre -5 °C et
20 °C (23 °F et 68 °F).
•
Le liquide d'échappement diesel gèle
à une température inférieure à -11 °C
(12 °F).
•
N'entreposez pas de bouteille de
liquide d'échappement diesel dans
votre véhicule. Elle pourrait fuir et
endommager les composants
intérieurs ou dégager une odeur
d'ammoniaque dans le véhicule.
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