Publicité
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR
DIESEL
Lisez attentivement toutes les instructions
relatives au démarrage avant de démarrer
votre véhicule.
En cas de température inférieure à 0 °C
(32 °F), il est essentiel pour le bon
fonctionnement du moteur d'utiliser une
huile moteur d'indice approprié. Pour plus
de renseignements, consultez la section
Huile moteur prescrite. Voir
Spécifications techniques (page 67).
Votre véhicule peut faire appel à une
stratégie de démarrage par temps froid,
qui aide à réchauffer le système de
lubrification du moteur et permet ainsi de
ne pas l'endommager. Par temps très froid,
cette stratégie entre en vigueur et interdit
l'usage de l'accélérateur pendant
30 secondes après le démarrage du
véhicule. Un message s'affiche sur l'écran
d'information pendant que votre véhicule
chauffe. L'inhibition de la pédale
d'accélérateur permet à l'huile moteur de
lubrifier correctement les roulements,
évitant ainsi d'endommager le moteur en
raison d'une mauvaise lubrification. Au
terme de la période de réchauffage de
30 secondes, le fonctionnement de la
pédale d'accélérateur est rétabli et un
message s'affiche, vous informant que le
véhicule est prêt à prendre la route.
Lorsque vous démarrez le moteur par
temps extrêmement froid (à partir de
-26 °C [-15 °F]), il est conseillé de le laisser
tourner au ralenti pendant plusieurs
minutes avant de prendre la route.
Avant de mettre le contact, assurez-vous
que le levier de vitesses est à la position
de stationnement (P) et que le frein de
stationnement est bien serré. N'appuyez
pas sur la pédale d'accélérateur durant le
démarrage.
Super Duty (TFA)
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage par temps froid
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas de fluide de démarrage,
comme l'éther, dans le circuit
d'admission d'air (référez-vous à
l'autocollant apposé sur le filtre à air). Ce
type de fluide peut causer des dommages
immédiats au moteur par explosion et
entraîner des blessures.
Ne mélangez pas le carburant diesel
avec de l'essence, de
l'essence-alcool, de l'alcool ou du
kérosène. Cette pratique génère de graves
risques d'incendie et peut avoir un effet
néfaste sur le rendement du moteur.
L'utilisation du chauffe-moteur est
recommandée lorsque le démarrage
s'effectue par une température égale ou
inférieure à -23 °C (-10 °F). Pour plus de
renseignements, consultez la section
Chauffe-moteur plus loin dans le présent
chapitre.
Par temps froid, vous pouvez utiliser au
besoin un rehausseur d'indice de cétane
Motorcraft® ou un rehausseur d'indice de
cétane sans alcool de marque réputée.
Ne lancez pas le moteur pendant plus de
10 secondes à chaque tentative; cela
risquerait d'endommager le démarreur. Si
le moteur refuse de démarrer, tournez la
clé à la position arrêt (3) et attendez
30 secondes avant d'actionner de nouveau
le démarreur.
1.
Tournez la clé à la position contact
sans atteindre la position démarrage.
Ne démarrez pas le moteur tant que le
témoin des bougies de préchauffage
ne s'est pas éteint.
10
Publicité
