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RAVITAILLEMENT
Conseils de ravitaillement
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de fluide de démarrage
tel que l'éther ou l'essence dans le
système d'admission d'air du moteur
diesel. Ce type de fluide peut causer des
dommages immédiats au moteur par
explosion et entraîner des blessures.
Les haltes pour camionneurs sont
pourvues de pompes et de pistolets
conçus pour les camions plus gros et les
poids lourds. En cas de ravitaillement à une
halte pour camionneurs : Si le pistolet se
coupe de manière répétée au cours du
ravitaillement, attendez 5 à 10 secondes
puis reprenez en diminuant le débit (serrez
le levier du pistolet moins fort).
Si de l'air pénètre dans le circuit
d'alimentation (lors du remplacement du
filtre à carburant ou si vous tombez en
panne sèche), le moteur purgera l'air
emprisonné au fur et à mesure qu'il tourne.
Pour purger l'air au préalable : Avant le
démarrage du moteur, amorcez le circuit
en établissant le contact pendant
30 secondes puis en coupant le contact.
Répéter plusieurs fois. S'il y a de l'air dans
le circuit, le moteur peut tourner
irrégulièrement en émettant de la fumée
blanche. Cette situation est normale et
devrait rapidement se corriger
d'elle-même.
Super Duty (TFA)
Carburant et remplissage
Le fonctionnement soudainement bruyant
ou déficient d'un moteur après un
ravitaillement en carburant peut être
attribuable à l'utilisation d'un carburant de
mauvaise qualité (c.-à-d. d'une forte
teneur en eau, d'un faible indice de cétane
ou présence d'essence dans le carburant).
Procurez-vous toujours votre carburant
diesel auprès d'une station-service d'une
marque reconnue et qui vend de grandes
quantités de carburant diesel.
Le stockage de carburant diesel doit faire
l'objet de précautions particulières.
N'utilisez que des contenants propres et
homologués capables d'empêcher
l'infiltration d'impuretés ou d'eau.
Le carburant diesel ne doit pas être stocké
dans un contenant galvanisé. Dans un tel
contenant, le carburant aura pour effet de
dissoudre le zinc. Le zinc ainsi dissous se
mêle à la solution jusqu'à ce qu'il se
retrouve dans le moteur, où il se dépose
dans les injecteurs, ce qui entraîne des
dommages très coûteux à réparer.
Débit du pistolet de distribution de
carburant diesel
Ce camion est muni d'un tuyau de
remplissage de carburant pouvant recevoir
20 gallons US par minute à partir d'un
pistolet de distribution de 11/8. Un débit de
remplissage plus important peut
déclencher la coupure prématurée du
pistolet ou le refoulement du carburant.
Bouchon de réservoir de carburant
AVERTISSEMENTS
Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si le bouchon de
réservoir laisse passer des vapeurs
ou si un sifflement se fait entendre,
attendez que cela cesse avant de retirer
complètement le bouchon. À défaut, le
carburant peut gicler et causer des
blessures.
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