Dispositifs de retenue supplémentaires
Le fait que les prétendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés au niveau des deux sièges
avant lors d une collision n indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de la collision, utilisation
des ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient
pas la mise en fonction de ces dispositifs
de sécurité.
•
Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière, à moins que
la collision ne cause une décélération
frontale suffisante).
•
Les prétendeurs de ceinture de sécurité
et les ceintures de sécurité gonflables
arrière sont conçus pour s'activer lors
de collisions frontales ou quasi
frontales, de collisions latérales ou de
capotages.
•
Les sacs gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral.
Les sacs gonflables latéraux peuvent
s'activer dans d'autres types de
collisions si votre véhicule subit des
mouvements latéraux ou des
déformations suffisamment
importants.
•
Le module de sécurité au pavillon est
conçu pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral ou
en cas de capotage. Le module de
sécurité au pavillon peut s'activer dans
d'autres types de collisions si le
véhicule subit des mouvements
latéraux ou des déformations
suffisamment importants, ou une
certaine probabilité de capotage.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
MISE AU REBUT DE L'AIRBAG
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dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables au personnel qualifié.
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