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Ford SUPER DUTY 2019 Manuel Du Propriétaire page 58

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Dispositifs de retenue supplémentaires
sa ceinture de sécurité. Le meilleur moyen
de réduire les risques de blessures causées
par le déploiement des sacs gonflables,
sans diminuer la sécurité offerte par le
véhicule, est de s'assurer que tous les
occupants, et particulièrement ceux des
sièges avant, ont convenablement bouclé
leurs ceintures de sécurité. Ainsi, les
occupants sont protégés et les sacs
gonflables peuvent procurer la protection
additionnelle pour laquelle ils ont été
conçus. Si vous choisissez de désactiver
votre sac gonflable, vous perdez une part
significative des avantages qu'il procure
et vous réduisez également l'efficacité des
ceintures de sécurité qui, dans les véhicules
d'aujourd'hui, sont conçues pour
fonctionner de pair avec les sacs
gonflables en tant que système de
sécurité.
Critères de désactivation de la National
Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) (sauf au Canada)
AVERTISSEMENT: Le siège
conducteur et le siège passager avant droit
de ce véhicule sont munis de ceintures de
sécurité spéciales à absorption d'énergie.
Ces ceintures particulières sont conçues
spécialement pour fonctionner de pair avec
les sacs gonflables afin de réduire les
risques de blessures en cas de collision. La
ceinture de sécurité à absorption d'énergie
se détend progressivement en cas
d'accident afin de diminuer la force
exercée sur la poitrine de l'occupant et de
réduire ainsi les risques de fractures et de
lésions internes. Si le sac gonflable est
désactivé, cette ceinture à absorption
d'énergie ne retiendra pas suffisamment
le passager lors d'un accident, et ne pourra
l'empêcher d'être gravement ou
mortellement blessé. Les risques de
blessures sont proportionnels à la violence
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
de l'impact et au poids de l'occupant.
Assurez-vous que le sac gonflable est
activé pour une personne qui ne satisfait
pas aux critères de la National Highway
Traffic Safety Administration en matière
de désactivation du sac gonflable.
1. Bébé. Un bébé de moins d'un an doit
être placé sur le siège avant parce que :
Le véhicule n'a pas de siège arrière.
La configuration du siège arrière du
véhicule ne permet pas la pose d'un
porte-bébé orienté vers l'arrière. Ou
Selon l'avis d'un médecin, l'état de
santé du bébé exige qu'il soit assis à
côté du conducteur pour que ce dernier
puisse le surveiller en permanence.
2. Enfant âgé d'un à 12 ans. Un enfant
âgé d'un à 12 ans doit être assis sur le siège
avant parce que :
Le véhicule n'a pas de siège arrière.
Même si les enfants d'un à 12 ans
doivent dans la mesure du possible
être assis sur le siège arrière, ils sont
parfois obligés de prendre place sur le
siège avant parce qu'il n'y a pas
suffisamment de place à l'arrière. Ou
Selon l'avis d'un médecin, l'état de
santé de l'enfant exige qu'il soit assis
à côté du conducteur pour que ce
dernier puisse le surveiller en
permanence.
3. Raison médicale. Selon l'avis d'un
médecin, l'état de santé du passager :
Fait que le déploiement du sac
gonflable est particulièrement risqué
pour cette personne.
Fait que les blessures en cas de
déploiement du sac gonflable peuvent
être plus graves que celles pouvant
résulter du heurt du tableau de bord ou
du pare-brise alors que le sac gonflable
est désactivé et que la ceinture du
passager est bouclée.
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