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Si ce message s'affiche alors qu'aucune
remorque n'est branchée, l'anomalie
provient du câblage du véhicule ou de la
commande de freins de remorque.
Contactez un concessionnaire autorisé.
Si le message s'affiche uniquement
lorsque la remorque est branchée, le
problème provient du câblage de la
remorque. Demandez conseil au
concessionnaire de la marque de votre
remorque. Il peut s'agir d'un court-circuit
à la masse, p. ex., gaine de fil usée par
frottement, d'un court-circuit vers B+, p.
ex., broche de contacteur de rupture
d'attelage arrachée, ou d'une
consommation électrique excessive des
freins de la remorque.
Rappelez-vous :
Nota : N'essayez pas de déposer la
commande de freins de remorque sans
consulter le Manuel de réparation. Sinon,
vous risqueriez d'endommager
l'équipement.
•
Réglez la valeur de gain avant d'utiliser
la commande de freins de remorque.
•
Réglez la valeur de gain en suivant la
procédure ci-dessus, si les conditions
routières, météorologiques et de
charge de la remorque ou du véhicule
ont changé par rapport au réglage de
gain initial.
•
N'utilisez le levier de commande
manuelle que pour le réglage approprié
du gain pendant la configuration de la
remorque. Une utilisation incorrecte,
par exemple pendant un louvoiement
de la remorque, risque de causer une
perte de stabilité de la remorque ou du
véhicule tracteur.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
Remorquage
•
Évitez de tracter par mauvais temps.
La commande de freins de remorque
n'assure pas l'antiblocage des roues
de la remorque. Les roues de la
remorque peuvent se bloquer sur les
surfaces glissantes et entraîner une
perte de stabilité de la remorque et du
véhicule tracteur.
•
La commande de freins de remorque
est munie d'une fonction qui réduit la
puissance au frein à des vitesses du
véhicule inférieures à 18 km/h (11 mph)
afin d'empêcher un freinage saccadé
ou brusque de la remorque et du
véhicule. Cette fonction est active
uniquement lorsque vous freinez avec
la pédale de frein du véhicule, et non
au moyen de la commande de freins
de remorque.
•
La commande interagit avec le
système de commande de freins et le
système de commande du groupe
motopropulseur pour procurer les
meilleures performances dans
différentes conditions routières.
•
Le circuit de freinage du véhicule et
celui de la remorque fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre. La
modification du réglage du gain sur la
commande de freins de remorque
n'affecte pas le fonctionnement des
freins du véhicule.
•
Lorsque vous arrêtez le moteur, la
sortie de la commande de freins de
remorque se désactive, ainsi que
l'affichage et le module.
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