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Ford SUPER DUTY 2019 Manuel Du Propriétaire page 466

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AVERTISSEMENT: Utilisez
uniquement le support de roue de secours
pour ranger la roue fournie avec le véhicule.
Des roues d'autres dimensions peuvent
faire tomber le support de roue de secours
si elles ne sont pas correctement fixées ou
trop lourdes.
Nota : N'utilisez pas d'outils à percussion
ou d'outils pneumatiques ou électriques
fonctionnant à plus de 200 tr/min sur le
support de roue de secours, car cela pourrait
entraîner un dysfonctionnement du treuil et
affecter la solidité de la fixation. Continuez
d'actionner le treuil au moins trois fois après
le déclic pour garantir la bonne fixation de
la roue.
Nota : Les passagers ne doivent pas
demeurer dans le véhicule lorsque ce dernier
est soulevé par le cric.
Stationnez le véhicule sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement et
allumez les feux de détresse.
E142551
1.
Arrêtez le moteur et utilisez les cales
pour bloquer la roue diagonalement
opposée à la roue dont le pneu est
endommagé.
Nota : Verrouillez également le moyeu
débrayable manuel de cette roue s'il s'agit
d'un véhicule 4x4.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
Jantes et pneus
2. Retirez le cric, le levier de manœuvre
du cric, le démonte-roue et la roue de
secours de leur rangement.
3. Servez-vous de l'extrémité du
démonte-roue pour enlever l'enjoliveur.
4. Desserrez les écrous de roue d'un
demi-tour dans le sens antihoraire,
sans les retirer, avant d'avoir décollé la
roue du sol.
Nota : Pour les véhicules équipés de roues
arrière jumelées, insérez la rallonge du
démonte-roue dans le démonte-roue pour
atteindre les écrous de roue.
F-250 et F-350 avec roues arrière
simples
E162801
1.
Engagez l'extrémité recourbée du levier
de manœuvre dans le cric et glissez ce
dernier sous le véhicule en vous servant
du levier.
2. Placez le cric tel qu'indiqué comme
suit :
463

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