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•
Si votre véhicule est équipé de la
fonction AdvanceTrac avec RSC, le
système peut s'activer dans les virages
avec une remorque lourdement
chargée. Cela est normal. Pour réduire
cette tendance, prenez les virages à
plus basse vitesse avec une remorque.
•
Si vous tractez fréquemment une
remorque par temps chaud, en terrain
vallonné, au poids total roulant
autorisé (ou dans des conditions
combinant plusieurs de ces situations),
songez à remplacer l'huile pour pont
arrière par une huile synthétique pour
engrenages (s'il n'en contient pas
déjà).
•
Prévoyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tractez une
remorque. Anticipez les arrêts et freinez
graduellement.
•
Évitez de stationner en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
1.
Tournez le volant de manière à orienter
les roues du véhicule à l'opposé de la
circulation.
2. Serrez le frein de stationnement du
véhicule.
3. Placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P).
4. Placez des cales de roue à l'avant et à
l'arrière des roues de la remorque
(cales non fournies avec le véhicule).
Votre véhicule pourrait être équipé d'une
roue de secours normale ou à usage
temporaire. Le pneu d'une roue de secours
"temporaire" diffère des pneus normaux
du véhicule par les dimensions (diamètre
ou largeur), le type de bande de roulement
(toutes saisons ou tout-terrain) ou la
marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des restrictions d'utilisation.
Super Duty (TFE) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
Remorquage
Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine
(PWC).
Nota : Débranchez le câblage électrique
de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.
Nota : Rebranchez le câblage électrique
de la remorque après l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez sur une rampe en vue
de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :
•
Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière.
•
Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 cm (6 po) le bord inférieur
du pare-chocs arrière.
Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
composants du véhicule et :
•
Causer des dommages internes aux
composants.
•
Nuire à la conduite, aux dispositifs
antipollution et au bon fonctionnement
du véhicule.
Remplacez le lubrifiant pour pont arrière
chaque fois que ce dernier a été immergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé
le lubrifiant pour pont arrière, qui n'est pas
normalement vérifié ou remplacé à moins
qu'une fuite ne soit soupçonnée ou que la
réparation de l'autre essieu ne soit
nécessaire.
REMORQUAGE DU VÉHICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL
AVERTISSEMENT: Si votre véhicule
est équipé d'un verrou de volant de
direction, assurez-vous que la clé de
contact est en position accessoires ou
contact lors d'un remorquage.
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