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9.2.4
Vérification de la fonction de nettoyage du filtre
Appuyer sur le bouton de nettoyage manuel du filtre (figure 12) et vérifier que
la procédure de nettoyage du filtre démarre. La vanne de nettoyage du filtre est
située sur le dessus du boîtier du filtre, sous l'enveloppe. Un changement de son
peut se percevoir nettement lorsque la vanne décharge de l'air atmosphérique
dans le filtre, cela indique un fonctionnement adéquat.
9.2.5
Vérification de la vanne de limitation de vide
La vanne de limitation de vide est située près du ventilateur latéral (figure 5,
élément 5).
Lorsque le système de conduit est totalement fermé, y compris toutes les
vannes de tous les postes de travail, vérifier que la vanne de limitation de vide
(ou les deux, le cas échéant) s'ouvre et laisse entrer de l'air pour limiter le vide.
Une augmentation du vide provoquera que la vanne se soulève et laisse entrer
de l'air dans le ventilateur. Vérifier que la vanne se déplace librement et laisse
pénétrer l'air dans le ventilateur.
9.3
Fonctionnement
9.3.1
Marche/arrêt
Pour faire fonctionner le E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX, utiliser les boutons
et les interrupteurs du panneau de commande (figure 12).
Pour démarrer l'appareil, placer l'interrupteur d'attente et réarmement sur la
position 1.
Si un câble PS est branché sur le E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX, l'appareil
démarre automatiquement, par exemple lorsqu'une vanne d'un poste de travail
du système d'extraction central est ouverte.
S'il n'y a pas de câble signal pilote branché, démarrer l'appareil en appuyant sur
le bouton de démarrage manuel.
Pour lancer un nettoyage manuel du filtre, appuyer sur le bouton de nettoyage
manuel du filtre.
Toujours placer l'interrupteur d'attente et réarmement du panneau de
commande sur la position 0 une fois l'utilisation terminée pour la journée,
même lorsque l'appareil est équipé de la fonction de démarrage/arrêt
automatique.
9.3.2
Signaux d'erreur
Le panneau de commande comporte deux alarmes d'erreur, un voyant
lumineux rouge (en bas à droite) et un jaune (en bas à gauche), qui s'allument
lorsqu'une erreur se produit (figure 12).
Le voyant d'erreur rouge s'allume lorsque les erreurs standard suivantes se
produisent :
•
Le relais de surcharge du moteur s'est déclenché.
•
Le thermorupteur du ventilateur (figure 5, élément 6) s'est déclenché.
•
Le pressostat (figure 5, item 8) situé au-dessus du filtre régulateur s'est
déclenché.
E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX
FR
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