Samson 3310 Notice De Montage Et De Mise En Service page 18

Conception et fonctionnement
3.1 Positions de sécurité
3.1.1 Servomoteur rotatif
pneumatique à simple
effet type SRP et
type 3278
C'est l'exécution de la vanne de régulation
couplée au servomoteur rotatif pneumatique
type SRP (AIR TORQUE) qui détermine la
position de sécurité en cas de coupure de
l'alimentation (pression de commande).
Dans la même situation, c'est le montage du
servomoteur rotatif qui détermine la position
de sécurité de la vanne de régulation
couplée au servomoteur rotatif pneumatique
type 3278 (SAMSON).
a) Vanne FERMÉE par manque
d'air
Les ressorts du servomoteur ferment la vanne
en cas de décompression du servomoteur ou
de coupure de l'alimentation d'air. La vanne
s'ouvre quand la pression de commande
augmente suffisamment pour vaincre la force
des ressorts du servomoteur.
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b) Vanne OUVERTE par manque
d'air
Les ressorts du servomoteur ouvrent la vanne
en cas de décompression du servomoteur ou
de coupure de l'alimentation d'air. La vanne
se ferme quand la pression de commande
augmente suffisamment pour vaincre la force
des ressorts du servomoteur.
3.1.2 Servomoteur rotatif
pneumatique à double
effet type DAP
Le servomoteur rotatif à double effet
type DAP (AIR TORQUE) ne contient aucun
ressort. Aucune position finale définie n'est
atteinte en cas de coupure de l'alimentation
d'air.
3.2 Modèles
Servomoteurs
La présente notice décrit la combinaison
privilégiée de la vanne avec un servomoteur
rotatif pneumatique type 3278 (SAMSON)
ou type SRP/DAP (AIR TORQUE). Il est
possible de monter un servomoteur
électrique à la place d'un servomoteur
pneumatique (avec ou sans commande
manuelle).
EB 8222-1 FR