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Entretien et caractéristiques
Ne versez pas de liquide de refroidissement dans le réservoir de
liquide lave-glace. Si du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être grandement réduite.
• Ajoutez du liquide de refroidissement Motorcraft Premium
Gold (de couleur jaune) conforme à la norme Ford
WSS-M97B51-A1.
NOTA : L'utilisation de pastilles antifuites Motorcraft peut assombrir la
couleur du liquide de refroidissement Motorcraft Premium Gold qui passe
du jaune au havane doré.
• N'ajoutez pas de liquide de refroidissement longue durée de
couleur orange, comme le liquide de refroidissement
Motorcraft Specialty de couleur orange, conforme à la norme
Ford WSS-M97B44–D, ou de liquide DEX-COOL , au liquide de
refroidissement d'origine de votre véhicule. Le fait d'ajouter du
liquide de refroidissement Motorcraft Specialty de couleur orange ou
tout liquide de refroidissement longue durée tel que le liquide
DEX-COOL au liquide de refroidissement d'origine de votre véhicule
peut altérer la protection contre la corrosion.
• En cas d'urgence, vous pouvez ajouter au vase d'expansion de l'eau ne
contenant pas de liquide de refroidissement, de manière à pouvoir
vous rendre à un centre d'entretien et de réparation des véhicules.
Dans un tel cas, le circuit de refroidissement devra être vidangé le
plus tôt possible et être rempli d'une solution à parts égales de liquide
de refroidissement et d'eau distillée. L'utilisation d'eau sans liquide de
refroidissement risque d'entraîner des dommages au moteur par la
corrosion, la surchauffe ou le gel.
• N'utilisez pas d'alcool, de méthanol ou de saumure, ni de
liquide de refroidissement mélangé à de tels produits. L'alcool et
les autres liquides peuvent entraîner des dommages au moteur causés
par une surchauffe ou le gel.
• N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide de refroidissement.
Ces produits sont néfastes et risquent de compromettre la protection
anticorrosion du liquide de refroidissement.
Pour les véhicules équipés de circuits de trop-plein de refroidissement
avec bouchon de vase d'expansion non pressurisé, ajoutez du liquide de
refroidissement lorsque le moteur a refroidi. Ajoutez le mélange de
liquide de refroidissement et d'eau approprié jusqu'au repère « COLD
FILL RANGE » (plage de niveau de remplissage à froid). Pour tous les
380
2008 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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