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Entretien et caractéristiques
• La mise au rebut des batteries
d'automobile doit toujours être
effectuée de manière responsable.
Respectez les règlements en
vigueur dans votre région.
Adressez-vous à votre centre de
recyclage local pour obtenir de
plus amples renseignements
concernant le recyclage des
batteries d'automobile.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Vérification du liquide de refroidissement du moteur
La concentration et le niveau du liquide de refroidissement du moteur
doivent être vérifiés aux intervalles de kilométrage indiqués dans le
Calendrier d'entretien périodique. La concentration du liquide de
refroidissement doit être maintenue à un mélange à parts égales d'antigel
et d'eau distillée qui correspond à un point de congélation de -36 °C
(-34 °F). La concentration du liquide de refroidissement peut être
vérifiée à l'aide d'un densimètre ou d'un pèse-antigel (comme le
pèse-acide–antigel Rotunda, 014-R1060). Le niveau du liquide de
refroidissement doit être maintenu au repère « COLD FILL RANGE »
(plage de niveau de remplissage à froid) sur le vase d'expansion. Si le
niveau est inférieur au repère, ajoutez du liquide de refroidissement
selon les directives fournies à la section Ajout de liquide de
refroidissement.
Votre véhicule a été rempli en usine d'une solution à parts égales de
liquide de refroidissement et d'eau. Si la concentration du liquide de
refroidissement chute sous les 40 % ou dépasse 60 %, les organes du
moteur peuvent être endommagés ou ne plus fonctionner. Un mélange à
parts égales de liquide de refroidissement et d'eau procure :
• une protection antigel jusqu'à -36 °C (-34 °F);
• une protection contre l'ébullition jusqu'à 129 °C (265 °F);
• une protection contre la rouille et les autres formes de
corrosion;
• un fonctionnement adéquat des jauges calibrées.
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2008 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
RECYCLE
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