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INTERRUPTEURS D'APPOINT (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Si votre véhicule est équipé du bloc
optionnel d'interrupteurs d'appoint,
votre tableau de bord comporte
quatre interrupteurs nommés
AUX 1, AUX 2, AUX 3 et AUX 4.
Ceux-ci ne fonctionnent que lorsque
le contact est établi, que le moteur
tourne ou non. Il est cependant
recommandé de faire tourner le moteur afin d'entretenir le niveau de
charge de la batterie lorsque les interrupteurs d'appoint sont activés de
façon prolongée ou que leur activation entraîne une consommation de
courant élevée. (Cela est davantage important sur les véhicules à moteur
diesel, car les bougies de préchauffage consomment également beaucoup
de courant de la batterie lorsque le commutateur d'allumage se trouve à
la position ON [contact] [3].)
Lorsqu'ils sont utilisés par l'opérateur, ces interrupteurs permettent de
disposer de 10, 15 ou 30 ampères de courant provenant de la batterie
pour une grande variété d'usages personnels ou professionnels.
Lorsque pourvu de cette option, votre véhicule est également équipé
d'un boîtier de relais monté dans le tableau de bord, côté conducteur.
Confiez le véhicule à votre concessionnaire autorisé.
Les relais sont identifiés tel
qu'illustré ci-contre.
2008 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Commandes du conducteur
RELAY
RELAY
RELAY
RELAY
4
3
2
1
127
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