Vidanger Et Rincer Le Système De Refroidissement - Doosan G60-SIIIA Manuel D'utilisation Et D'entretien

ENTRETIEN / 2000 HEURES / 2 ANS (SUITE)
Moteur 6068 :
REMARQUE : L'ordre d'allumage est 1-5-3-6-2-4.
Figure 58: Réglage du jeu de soupape sur les
moteurs 6068
A Avant du moteur
B Compression PMH (point mort haut) du piston n° 1
C Compression PMH (point mort haut) du piston n° 6
E Culbuteur d'échappement
I Course de compression de la soupape d'admission
1. Verrouillez le piston n° 1 en position course de
compression PMH (point mort haut) (B).
2. Réglez le jeu aux culbuteurs d'échappement n° 1, 3 et
5 et aux culbuteurs d'admission n° 1, 2 et 4.
3. Tourner le volantmoteur de 360° . Verrouillez le piston
n° 6 en position course de compression PMH (point
mort haut) (C).
4. Réglez le jeu aux culbuteurs d'échappement n° 2, 4 et
6 et aux culbuteurs d'admission n° 3, 5 et 6.
VIDANGE ET RINÇAGE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
REMARQUE : Vidanger et rincer le système de
refroidissement toutes les 3000 heures ou
tous les 3 ans lorsque le liquide de
refroidissement John Deere COOL-GARD est
utilisé. Sinon, toutes les 2000 heures ou tous
les 2 ans.
WARNING
Le système de refroidissement est sous pression et
la libération violente de liquide peut provoquer de
graves brûlures.
Arrêtez le moteur. Attendez toujours que le moteur
soit suffisamment froid pour un contact à main nue
avant de retirer le bouchon de remplissage.
Desserrez lentement le bouchon pour
progressivement la pression avant de le retirer
complètement.
1. Ouvrir lentement le bouchon du radiateur.
Figure 59: Bouchon de vidange du boîtier du
refroidisseur d'huile
Bouchon de vidange du boîtier du refroidisseur
A
d'huile
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur en
respectant les procédures suivantes :
2. Retirez le bouchon de vidange du boîtier du
refroidisseur d'huile (B).
3. Ouvrez le robinet de vidange du radiateur (C).
Laissez s'écouler tout le liquide de refroidissement du
radiateur.
4. Fermer tous les orifices de vidange après avoir
vidangé le liquide de refroidissement.
5. Remplissez le système de refroidissement d'eau
propre. Faire tourner le moteur jusqu'à ce que l'eau
traverse le thermostat de manière à décoller la rouille
et les impuretés.
6. Arrêtez le moteur et vidangez immédiatement l'eau
du système avant que la rouille et les sédiments ne se
déposent.
libérer
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