OPTIONS [SUITE]
RÉGLAGE ÉLECTRONIQUE - G60 SIIIA SEULEMENT
L'option RÉGLAGE ÉLECTRONIQUE permet un réglage
de la vitesse précis, isochrone, maintenant la fréquence
à une valeur stable de +/- 0,25%.
Cette option est réglée en usine et ne doit en aucune
façon être réglée personnellement.
Servocommande de la pompe à carburant
Figure 18
Figure 19
Unité de contrôle
Figure 20
L'UNITÉ DE CONTRÔLE est munie d'une LED qui
affiche son état:
ÉTAT DE LA
LED
Off (Éteinte)
L'unité de contrôle n'est pas alimentée
actuellement ou la polarité est
inversée. (Vérifiez la polarité de
l'alimentation électrique.) Si
l'alimentation électrique est correcte,
c'est l'unité de contrôle est
défectueuse.
Clignote
L'unité de contrôle est alimentée, mais
lentement
ne capte pas le signal de vitesse. État
( 1 / 2 Hz)
normal si le moteur ne fonctionne pas.
Si le moteur fonctionne, cela indique
que le signal de vitesse est
défectueux.
Clignote
L'unité de contrôle est alimentée et le
rapidement
signal de vitesse du moteur est
( 1 ½ Hz)
détecté. Si le moteur ne fonctionne
pas, cela indique un bruit électrique
dans les câbles de signal de vitesse.
ON (Allumée)
L'unité de contrôle est alimentée mais
et ne clignote
elle est défectueuse. Remplacer
pas
l'unité de contrôle.
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SIGNIFICATION
G60, G80, G100, G150, G200-SIIIA
Manuel d'utilisation et d'entretien