Doosan G60-SIIIA Manuel D'utilisation Et D'entretien page 89

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Démontage du rotor
Déposez la coque d'extrémité passive (36) (reportez-
vous à Remplacement du roulement d'extrémité
passive, page 87)..
Déposez la coque côté entraînement (30) s'il s'agit
d'un alternateur à deux roulements.
Soutenez le rotor côté entraînement (4) à l'aide d'une
sangle ou d'un support conforme à la figure suivante.
Déplacez la sangle en même temps que le rotor pour
distribuer le poids.
ATTENTION
Si le démontage du rotor implique un remplacement
de pièces ou un rebobinage, il doit être rééquilibré.
Remontage de la machine
Montez le rotor (4) dans le stator (1) (reportez-vous à
la figure ci-dessus) en veillant à ne pas heurter les
bobines.
Sur les alternateurs à un ou deux roulements
regraissables :
Posez la rondelle (ondulée) de précharge neuve (79)
et le joint torique neuf (349) dans la coque (36).
Vissez une tige filetée sur la butée (78).
Replacez la coque (36) sur la machine en plaçant un
axe et un écrou dans l'extension de l'arbre (reportez-
vous au schéma).
Faites glisser la tige filetée dans l'orifice de la coque
pour faciliter le montage (reportez-vous au schéma).
Posez les vis de la butée (78), retirez la tige filetée,
insérez l'autre vis et serrez l'ensemble.
Serrez les 4 vis du roulement (37).
Reconnectez les fils de l'excitateur E+, E-.
Terminez le remontage du couvercle.
Reposez la bride (30) sur le stator (1).
Serrez les vis (31).
Dépose et pose des filtres
Déposez la grille (417) et sortez le filtre (418).
Remplacez le filtre si nécessaire (reportez-vous à la
section 4.2.5 pour le nettoyage du filtre).
Suivez les instructions dans l'ordre inverse pour la pose.
51
418
417
Après les tests de fonctionnement, il est impératif de
replacer tous les panneaux et couvercles.
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G60, G80, G100, G150, G200-SIIIA
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