Contrôle Du Bâti Du Moteur; Contrôle Des Connexions À La Masse Du Moteur; Contrôle De La Courroie (Moteurs Avec Tendeur Manuel) - Doosan G60-SIIIA Manuel D'utilisation Et D'entretien

ENTRETIEN / 500 HEURES (SUITE)
CONTRÔLE DES FIXATIONS DU MOTEUR
Le montage du moteur est de la responsabilité du
fabricant du véhicule ou du groupe électrogène. Suivre
les directives du fabricant pour les spécifications du
montage.
CAUTION
Utilisez seulement du matériel de qualité SAE 8 ou de
qualité supérieure pour le montage du moteur.
Figure 46: Montage du moteur
A Supports de montage
1. Contrôlez les supports de montage du moteur (A), les
isolateurs de vibration et les boulons de fixation des
cadres porteurs et du bloc moteur pour voir s'ils sont
bien serrés. Resserrez-les si nécessaire.
2. Inspectez l'état des isolateurs de vibration, selon le
modèle. Remplacez les isolateurs, si nécessaire, si le
caoutchouc s'est dégradé ou est écrasé, dû à un
manque d'élasticité.
Contrôle des connexions à la masse du moteur
Maintenez toutes les connexions à la masse du moteur
propres et bien serrées pour éviter la formation d'arcs
électriques pouvant
électroniques.
endommager les composants
CONTRÔLE DE LA COURROIE (Moteurs avec
tendeur manuel)
Figure 47: Tendeur de courroie manuel
Figure 48: Marques de référence
Jauge de tension de courroie
A
B Vis
C Vis
D Repère de référence
E Support supérieur de l'alternateur
Vérifiez que les courroies ne sont pas fissurées,
effilochées ou étirées. Remplacez-les si nécessaire.
REMARQUE : Pour effectuer le réglage, utiliser la
jauge estampée sur le bord supérieur du
support de l'alternateur.
1. Desserrer les vis (B) et (C).
2. Déplacer l'alternateur dans la boutonnière pour
éliminer le mou de la courroie. Tracer un repère de
référence (D) en l'alignant sur l'encoche (E) du
support supérieur de l'alternateur.
Ne pas appuyer sur le corps arrière de l'alternateur.
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CAUTION
G60, G80, G100, G150, G200-SIIIA
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