La machine est testée et configurée en usine. Lors de la
première utilisation sans charge, veillez à ce que la
vitesse d'entraînement soit correcte et stable (reportez-
vous à la plaque signalétique). En présence de
roulements regraissables, nous vous recommandons de
les graisser au moment de la mise en service (reportez-
vous à Roulements, page 82). Lors de l'application de la
charge, la machine doit atteindre sa vitesse et sa tension
nominales. Cependant, en cas de fonctionnement
anormal, il est possible de modifier ses paramètres
(suivez la procédure de réglage (reportez-vous à
CONFIGURATION,
page 82).
fonctionne toujours pas correctement, vous devez
trouver l'origine de ce dysfonctionnement (reportez-vous
à PANNES MÉCANIQUES, page 84).
CONFIGURATION
Les divers réglages effectués pendant les tests
doivent être faits par un ingénieur qualifié. Veillez à
ce que la vitesse d'entraînement indiquée sur la
plaque signalétique soit atteinte avant de procéder
aux réglages. Après les tests de fonctionnement,
replacez tous les panneaux et couvercles. Le
système de régulation de tension permet de
procéder à tous les réglages de la machine.
ENTRETIEN
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
L'entretien et le dépannage doivent se dérouler dans le
strict respect des instructions afin d'éviter tout risque
d'accident et de dommages à la machine.
Toutes les opérations de ce type sur l'alternateur
doivent être réalisées par le personnel formé à la
mise en service de la machine et à l'entretien des
composants
électriques
personnel doit porter un équipement de protection
approprié pour se protéger des dangers mécaniques
et électriques.
Avant toute intervention sur la machine, assurez-vous
qu'elle ne peut pas être démarrée via un système manuel
ou automatique et que vous avez compris les principes
de fonctionnement du système.
Si
la
machine
ne
et
mécaniques.
Le
ENTRETIEN RÉGULIER
Contrôles après le démarrage
Après environ 20 heures d'utilisation, vérifiez que toutes
les vis de fixation sont toujours bien serrées, ainsi que
l'état général de la machine et des diverses connexions
électriques de l'installation.
Roulements
L'alternateur est équipé de série de roulements graissés
à vie. Il est possible de choisir en option des roulements
regraissables. Il est conseiller de graisser l'alternateur
pendant son utilisation. Les intervalles de graissage et la
quantité de graisse nécessaire sont indiqués dans le
tableau ci-dessous.
ROULEMENT DE / NDE
Quantité de graisse
Intervalle de graissage
Les intervalles de graissage sont donnés pour le type de
graisse suivant : LITHIUM - standard - NLGI 3.
La graisse utilisée en usine est la suivante : ESSO -
Unirex N3.
Avant d'utiliser une autre graisse, vérifiez sa compatibilité
avec celle d'origine. Surveillez toute augmentation de la
température au niveau des roulements (reportez-vous à
PANNES MÉCANIQUES, page 84).
Entretien électrique
Il est possible d'utiliser des agents dégraissants volatils
disponibles dans le commerce.
ATTENTION
N'utilisez
pas
perchloréthylène, de trichloroéthane ou tout produit
alcalin.
AVERTISSEMENT
Les opérations suivantes doivent être réalisées à un
poste de nettoyage équipé d'un système d'aspiration
collectant et rinçant les produits utilisés.
82
6316 C3
6315 C3
33 g
4000 h
4500 h
de
trichloréthylène,
G60, G80, G100, G150, G200-SIIIA
Manuel d'utilisation et d'entretien
30 g
de