Techninę priežiūrą turi atlikti specialistai
– Dujinius degalus naudojančių įrenginių
tinkamą veikimą ir sandarumą regulia-
riai, tačiau ne rečiau nei kasmet turi pa-
tikrinti specialistas (pagal BGG 936).
– Patikra turi būti patvirtinta raštiškai. Ti-
krinimo pagrindas į Nelaimingų atsitiki-
mų prevencijos nuostatų dėl suskystin-
tųjų dujų naudojimo 33 ir 37 str (BGV
D34).
– Kaip bendrieji reikalavimai taikomos
Federalinio transporto ministro direkty-
vos dėl dujomis varomų transporto prie-
monių ir jų variklių patikros.
Eksploatavimo pradžia / eksploatavimas
– Dujos gali būti imamos tik iš vieno balio-
no. Jei dujos vienu metu tiekiamos iš
kelių balionų, suskystintosios dujos gali
patekti iš vieno baliono į kitą. Tokiu
atveju uždarius perpildyto baliono vož-
tuvą joje esančių dujų slėgis gali būti
neleistinai aukštas (plg. šios direktyvos
B. 1).
– Įmontuojant pilną balioną, reikia atsi-
žvelgti į dujų jungties įmontavimo padė-
tį, išsamesnė informacija pateikta sky-
riuje „Dujų baliono įmontavimas".
Dujų balionas turi būti keičiamas ypač at-
sargiai. Sumontuojant ir išmontuojant dujų
balioną, ant jo dujų išleidimo movos raktu
būtinai turi būti užsukta aklė.
– Draudžiama naudoti nesandarius balio-
nus. Iš tokių balionų, ėmusis visų reikia-
mų saugos priemonių, atviroje vietoje
turi būti išleistos likusios dujos ir pažy-
mėta, kad balionas yra nesandarus.
Tiekiant arba pasiimant nesandarų dujų
balioną, nuomotojui arba jo atstovui
(pvz., degalinės operatoriui ar pan.) turi
būti raštu pranešta apie esamą baliono
pažeidimą.
– Prieš prijungiant dujų balioną, turi būti
patikrinta, ar jo prijungiamoji mova yra
tinkamos būklės.
– Prijungus dujų balioną, putojančia prie-
mone turi būti patikrintas jos sandaru-
mas.
– Vožtuvus atidarykite iš lėto. Vožtuvams
atidaryti ir uždaryti jokiu būdu nenaudo-
kite kalamųjų įrankių.
– Užsidegus suskystintosioms dujoms,
gaisrą gesinkite tik stovėdami saugiu
atstumu ir naudodami apsaugas.
- naudokite tik angliarūgštės miltelinius
arba dujinius gesintuvus.
- dujų talpyklą aušinkite dideliu kiekiu
vandens.
– Veikiant suskystųjų dujų sistemai, turi
būti patikrinta, ar ji yra tinkamos būklės
ir sandari. Draudžiama naudoti trans-
porto priemonė, jei jos dujų sistema yra
nesandari.
– Prieš atleisdami vamzdžio ar žarnos
jungtį, uždarykite dujų baliono vožtuvą.
Dujų baliono jungties veržlę atsukite iš
lėti ir pradžioje tik šiek tiek, nes kitu
atveju iš žarnos staigiai išsiverš joje
esančius suslėgtos dujos.
410
– Jei dujos įleidžiamos iš didelės talpy-
klos, turi būti laikomasi taikomų reikala-
vimų dėl suskystintųjų dujų pardavimo
dideliais kiekiais.
Pavojus
Sužalojimų pavojus!
– Ant plikos odos patekusios suskystinto-
sios dujos sukelia nušalino žaizdas.
– Išmontavus dujų balioną, ant baliono
jungties sriegio turi būti tvirtai užveržta
aklė.
– Sandarumui tikrinti naudokite muiluotą
vandenį, tirpalą „Nekal" arba kitas puto-
jančias priemones. Draudžiama nu-
kreipti tiesioginę liepsną į suskystintųjų
dujų balioną.
– Keisdami pavienes dalis, būtinai laikyki-
tės gamintojo reikalavimų. Atlikdami
šiuos darbus uždarykite dujų baliono ir
pagrindinius blokuojamuosius vožtuvus.
– Nuolat tikrinkite suskystintosiomis dujo-
mis varomų transporto priemonių elek-
tros įrangą. Jei sistemos dalys, per ku-
rias teka dujos yra nesandarios, kibirkš-
tys gali sukelti sprogimą.
– Jei suskystosiomis dujomis varoma
transporto priemonė ilgesnį laiką stovė-
jo patalpoje, prieš įjungdami transporto
priemonės variklį ar elektros įrangą, pa-
talpą gerai išvėdinkite.
– Apie nelaimingus atsitikimus, susijusius
su dujų balionais ir suskystintųjų dujų
sistemomis, turi būti nedelsiant praneš-
ta profesinei asociacijai ir atsakingai
pramonės priežiūros tarnybai. Pažeis-
tos dalys turi būti saugomos iki tyrimo
pabaigos.
Laikymo bei sandėliavimo patalpose bei
dirbtuvėse
– Dujiniai degalai ir suskystintosios dujos
turi būti laikomi vadovaujantis reikalavi-
mais TRF 1996 (suskystintųjų dujų nau-
dojimo taisyklės, žr. BGV D34 DA, 4
priedą).
– Dujų balionai turi būti laikomi pastatyti.
Dujų balionų laikymo patalpose ir atlie-
kant remonto darbus, draudžiama nau-
doti atvirą ugnį ir rūkyti. Jei dujų balionai
laikomi atviroje vietoje, turi būti užtikrin-
ta, kad prie jų nepatektų pašaliniai. Tuš-
ti dujų balionai turi būti uždaryti.
– Išjungus transporto priemonės variklį,
nedelsiant turi būti uždaryti dujų baliono
ir blokuojamieji vožtuvai.
– Patalpų suskystintosiomis dujomis va-
romoms transporto priemonėms laikyti
vieta ir charakteristikos turi atitikti Rei-
cho reglamentas dėl garažų ir atitinka-
mos žemės statybos reglamentas.
– Dujų balionai turi būti laikomi kitose pa-
talpose, atskirtose nuo transporto prie-
monių laikymo patalpų (BGV D34 DA, 2
priedą))
– Patalpose naudojami elektriniai prožek-
toriai turi būti sandarus ir apsaugotas
tvirtu korpusu.
– Remonto dirbtuvėse dujų balionų bei
pagrindiniai blokuojamieji vožtuvai turi
būti uždaryti ir dujinių degalų balionai
turi būti apsaugoti nuo šilumos povei-
kio.
3
-
LT
– Prieš eksploatacijos pertrauką bei pa-
baigą atsakingas asmuo turi patikrinti,
ar uždaryti visi vožtuvai, o ypač dujų ba-
lionų vožtuvai. Prie dujinių degalų balio-
nų draudžiama dirbti ugnimi, o ypač vi-
rinti bei pjauti liepsna. Net ir tuščius du-
jinių degalų balionus draudžiama laikyti
dirbtuvėse.
– Laikymo bei sandėliavimo patalpos ir
remonto dirbtuvės turi būti nuolat pa-
kankamai išvėdintos. Atsižvelkite į tai,
kad suskystintosios dujos yra sunkes-
nės už orą. Jos susirenka prie grindų ar
darbo duobėse bei kitokiose grindų ni-
šose ir gali šios vietose sudaryti sprogi-
mo atžvilgiu pavojingus mišinius su oru.
Mašinos su degimo varikliais
Nenaudokite prietaiso didesniame
negu 1200 m aukštyje.
PAVOJUS
Pavojus apsinuodyti!
(Dujinis variklis)
Prietaisą uždarose patalpose leidžiama
naudoti tuo atveju, jeigu užtikrinamas
pakankamas vėdinimas.
(Galioja tik Vokietijoje)
Vokietijoje prietaisą su dujiniu varikliu už-
darose patalpose naudoti draudžiama.
Išmetamosios dujos yra nuodingos ir
kenkia sveikatai, todėl jų negalima
įkvėpti.
PAVOJUS
Sužalojimų pavojus!
Neuždenkite vidaus degimo variklio iš-
metamųjų dujų angos.
Išjungus variklis visiškai sustoja praėjus
maždaug 3 sekundėms. Tuo metu būki-
te toliau nuo pavaros mechanizmo.
PAVOJUS
Pavojus nudegti!
Nelieskite įkaitusio vidaus degimo variklio.
Prieš nuimdami uždangas, leiskite
transporto priemonei atvėsti.
Nelieskite ir nebūkite prie išmetamųjų
dujų išėjimo angos.
Įrenginiai, ištuštinami pakėlus
PAVOJUS
Sužalojimų pavojus!
Dirbdami ištuštinimo pakėlus įrenginiu,
iki galo pakelkite sušluotų nešvarumų
talpyklą ir užfiksuokite.
Saugumas tik už pavojaus zonų ribų.
Mašinos su apsauginiu vairuotojo
stogeliu
PASTABA
Apsauginis vairuotojo stogelis (papildo-
mas) apsaugo nuo didesnių krentančių
daiktų. Tačiau jis neapsaugo nuo pervažia-
vimo!
Kasdien tikrinkite, ar nėra apsauginio
gaubto pažeidimo.
Jei pažeistas apsauginis gaubtas ar
atskiri jo elementai, būtina pakeisti visą
apsauginį gaubtą.
Neleidžiama vykdyti jokių apsauginio
gaubto pakeitimų ar montuoti kitus
„Kärcher" neleidžiamus elementus, su-
dedamąsias dalis ir sudedamuosius
mazgus.