Iz vsake celice vzemite vzorec z indika-
torjem kisline.
– Kislina polno napolnjene baterije ima
pri 20 °C specifično težo 1,28 kg/l.
– Kislina polovično izpraznjene baterije ima
specifično težo med 1,00 in 1,28 kg/l.
– V vseh celicah mora biti specifična teža
kisline enaka.
Vzorec kisline ponovno vrnite v isto ce-
lico.
Pri premajhni količini tekočine napolnite
celice z destilirano vodo do oznake.
Napolnite baterijo.
Uvijte celične pokrovčke.
Polnjenje baterije
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Pri rokovanju z baterijami upoštevajte
varnostne predpise. Upoštevajte navo-
dilo za uporabo proizvajalca polnilnika.
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Baterijo polnite samo s primernim pol-
nilnikom.
Izvijte vse celične pokrovčke.
(le pri bateriji z malo vzdrževanja)
Plus pol vodnik polnilnika povežite s
plus pol priključkom baterije.
Minus pol vodnik polnilnika povežite z
minus pol priključkom baterije.
Omrežni vtič vtaknite v vtičnico in vklo-
pite polnilnik.
Baterijo polnite s čim manjšim polnilnim
tokom.
Če je baterija napolnjena, ločite polnilnik
najprej od omrežja in nato od baterije.
Uvijte celične pokrovčke.
(le pri bateriji z malo vzdrževanja)
Odstranitev baterije
Polno sponko na minus polu (-) odklopite.
Polno sponko na plus polu (-) odklopite.
Odvijte držala na dnu baterije.
Baterijo vzemite iz baterijskega nosilca.
Izrabljeno baterijo odvrzite v skladu z
veljavnimi določili.
Preverite nivo zavorne tekočine in
dolijte zavorno tekočino
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Pri dvignjeni posodi za smeti vedno
uporabite varnostni drog.
Zavarovanje opravite le izven nevarno-
stnega področja.
272
1 Držalo varnostnega droga
2 Posoda za zavorno tekočino
3 Zaporni pokrov
Posodo za smeti peljite navzgor in jo
zavarujte z varnostnim drogom, v ta na-
men glejte poglavje „Praznjenje posode
za smeti"
Preverite, ali je v posodi za zavorno te-
kočino dovolj zavorne tekočine.
Napotek
Nivo polnjenja mora ležati med oznaka-
ma Min. in Max..
Po potrebi dolijte DOT zavorno tekoči-
no, ki jo trenutno kupite v trgovini.
Preverjanje nivoja motornega olja in
dolivanje olja
NEVARNOST
Nevarnost opeklin!
Pustite, da se motor ohladi.
Preverjanje nivoja motornega olja izve-
dite najprej 5 minut po izklopu motorja.
1 Pokrov odprtine za polnjenje olja (mo-
tor)
2 Mrilna palčka za olje
Merilno palčko izvlecite.
Merilno palčko za olje obrišite in potisni-
te noter.
Merilno palčko izvlecite.
Odčitajte nivo olja.
Ponovno vstavite merilno palčko.
– Stanje olja mora biti med oznakama
„MIN"- in „MAKS".
– Če je stanje olja pod oznako „MIN", ga
dolijte.
– Ne dolivajte nad oznako „MAX".
10
-
SL
Odvijte pokrov odprtine za polnjenje
olja.
Nalijte motorno olje.
Za vrsto olja glejte poglavje Tehnični
podatki.
Zaprite pokrov odprtine za polnjenje
olja.
Počakajte najmanj 5 minut.
Preverite nivo motornega olja.
Menjava olja in oljnega filtra
PREVIDNOST
Nevarnost opeklin zaradi vročega motorne-
ga olja!
Pustite, da se motor ohladi.
Pripravite lovilno posodo za najmanj 1
liter motornega olja.
Pustite, da se motor ohladi.
1 Izpustni vijak za olje
2 Filter motornega olja
Odvijte izpustne vijake za olje.
Odvijte pokrov odprtine za polnjenje olja.
Izpustite olje.
Odvijte oljni filter.
Očistite nastavek in tesnilno ploskev.
Tesnilo novega oljnega filtra pred vgra-
dnjo namažite z oljem.
Vgradite novi oljni filter in ga močno pri-
vijte.
Uvijte izpustni vijak za olje vključno s te-
snilom.
Privojni navor: 25 Nm
Nalijte motorno olje.
Za vrsto olja in polnilno količino glejte
poglavje Tehnični podatki.
Zaprite pokrov odprtine za polnjenje olja.
Pustite motor teči ca. 10 sekund.
Preverite nivo motornega olja.
Preverjanje nivoja hidravličnega olja in
dolivanje hidravličnega olja
OBVESTILO
Posoda za smeti ne sme biti dvignjena.
Odprite pokrov naprave in ga s podporo
pokrova fiksirajte.
1 Kontrolno okence za hidravlično olje
2 Hidravlični rezervoar
3 Zaporni pokrov, odprtina za polnjenje olja
4 Podpora pokrova