Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Да се постави мрежовия щекер и да
се включи зарядното устройство.
Заредете акумулатора с възможно
най-малък заряден ток.
Когато акумулаторът е зареден, за-
рядното устройство се откача първо от
мрежата, след това от акумулатора.
Завийте капачетата на клетките.
(само при акумулатори с малка под-
дръжка)
Демонтаж на акумулатор
Откачете полюсната клема от мину-
совия полюс (-).
Откачете полюсната клема от плюсо-
вия полюс (+).
Освободете носачите на пода на аку-
мулатора.
Свалете акумулатора от носача за
акумулатора.
Отстранете изразходения акумула-
тор като отпадък съгласно валидни-
те разпоредби.
Проверете нивото на спирачната
течност и долейте спирачна течност
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване!
Винаги поставяйте предпазната
щанга при повдигнат резервоар за
изметеното.
Извършвайте обезопасяването на
опасната зона само отвън.
1 Носач предпазна щанга
2 Резервоар за спирачна течност
3 Затварящ капак
Придвижете резервоара за измете-
ното нагоре и го обезопасете с пред-
пазната щанга, по този въпрос вижте
в глава "Изпразване на резервоара
за изметеното".
Проверете, дали в резервоара за
спирачна течност има налична дос-
татъчно спирачна течност.
Указание
Нивото на напълване трябва да е
между маркировките Min. и Max.
При нужда долейте спирачна течност
DOT, която можете да закупите от
търговската мрежа.
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
ОПАСНОСТ
Опасност от изгаряне!
Мотора да се остави да се охлади.
Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
1 Капак за пълнене на масло (двига-
тел)
2 Маслоизмерителна пръчка
Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се пъхне.
Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
Отчитане на нивото на маслото.
Пъхнете отново маслоизмерителна-
та пръчка.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни мотор-
но масло.
– Мотора да не се пълни над марки-
ровката „MAКС".
Развинтете капака за пълнене на
масло.
Да се напълни моторно масло.
Вижте вида масло в глава Техниче-
ски данни.
Затворете капака за пълнене на мас-
ло.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
11
-
BG
Смяна на моторното масло и
масления филтър на мотора
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
Мотора да се остави да се охлади.
Пригответе приемен съд за мин. 6
литър моторно масло.
Мотора да се остави да се охлади.
1 Винт за изпускане на маслото
2 Филтър на маслото на двигателя
Да се развие винта за изпускане на
масло.
Развинтете капака за пълнене на
масло.
Да се изпусне маслото.
Да се развие масления филтър.
Почистване на мястото за поставяне
и плътните повърхности.
Намажете с масло уплътнението на
новия маслен филтър преди монтажа.
Монтирайте новия маслен филтър и
го стегнете на ръка.
Завийте винта за изпускане на мас-
лото заедно с новото уплътнение.
Въртящ момент на затягане: 25 Nm
Да се напълни моторно масло.
Вида на маслото и количеството на
пълнене вижте в глава Технически
данни.
Затворете капака за пълнене на масло.
Оставете мотора да работи прибл.
10 секунди.
Да се провери нивото на моторното
масло.
369
Publicité
