Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Vzdrževanje s strani strokovnjaka
– Naprave na pogonski plin morajo stro-
kovnjaki glede delovanja in tesnosti
preverjati v rednih časovnih razmakih,
najmanj pa enkrat letno (po BGG 936).
– Preverjanje mora biti pisno potrjeno. Te-
melja za preverjanje sta § 33 in § 37 UVV
"Uporaba tekočega plina" (BGV D34).
– Kot splošni predpisi veljajo Smernice
Zveznega ministrstva za promet za pre-
verjanje vozil, katerih motorji so gnani
na tekoče pline.
Zagon/Obratovanje
– Odvzem plina se sme opravljati le iz
ene jeklenke. Odvzem plina iz več je-
klenk naenkrat lahko povzroči, da teko-
či plin iz ene jeklenke preide v drugo je-
klenko. Zaradi tega je prenapolnjena je-
klenka po kasnejšem zapiranju ventila
jeklenke (primerjaj B. 1 teh smernic) iz-
postavljena nedovoljenemu dvigu tlaka.
– Pri vgradnji polne jeklenke je treba paziti
na vgradni položaj plinskega priključka;
podrobnejše informacije najdete v po-
glavju „Vgradnja plinske jeklenke".
Zamenjavo plinske jeklenke je treba opravi-
ti skrbno. Pri vgradnji in demontaži je treba
priključek za izstop plina ventila jeklenke
zatesniti z zaporno matico, ki jo je treba tr-
dno pritegniti s ključem.
– Netesnih plinskih jeklenk se ne sme
uporabljati naprej. Ob upoštevanju
vseh previdnostnih ukrepov jih je treba
na prostem izprazniti tako, da jih izpu-
stite, in jih nato označiti kot netesne. Pri
dostavi ali odpremi poškodovanih plin-
skih jeklenk je treba posojevalca ali nje-
govega zastopnika (črpalkarja ali po-
dobno) takoj pisno obvestiti o obstoječi
škodi.
– Predn se plinsko jeklenko priključi, je
treba preveriti pravilno stanje njenega
priključnega stanja.
– Po priključitvi jeklenke je treba tesnost
priključitve preveriti s pomočjo peneče-
ga sredstva.
– Ventile je treba odpirati počasi. Odpira-
nja in zapiranja se ne sme izvajati s po-
močjo udarnega orodja.
– Požare zaradi tekočega plina gasite le
iz varne oddaljenosti in kritja.
- uporabite le suho gasivo ogljikove kisli-
ne ali gasivo plinaste ogljikove kisline.
- za hlajenje posode s plino uporabite
obilno vode.
– Celotno napravo na tekoči plin je treba
tekoče nadzorovati glede delovno var-
nega stanja, posebej glede tesnosti.
Uporaba vozila ob netesni plinski na-
pravi je prepovedana.
– Pred odvijanjem spoja cevi oz. gibke
cevi je treba ventil jeklenke zapreti. Pri-
ključno matico na jeklenki je treba odviti
počasi najprej le nekoliko, ker sicer plin,
ki se v napeljavi še nahaja pod tlakom,
spontano izstopa.
– Če se plin toči iz velike posode, je treba
pridobiti zadevne predpise pri vsako-
kratni grosistični distribuciji tekočega
plina.
Nevarnost
Nevarnost poškodb!
– Tekoči plin v tekoči obliki povzroča na
goli koži omrzline.
– Po demontaži je treba zaporno matico
trdno priviti na priključni navoj jeklenke.
– Za testiranje tesnosti je treba uporabiti
milnico, raztopino Nekala ali drugo pe-
neče sredstvo. Preiskava naprave na
tekoči plin z odprtim plamenom je pre-
povedana.
– Pri menjavi posameznih delov naprave
je treba upoštevati predpise proizvajal-
čevih delavnic za vgradnjo. Pri tem je
treba zapreti ventile jeklenke in glavne
zaporne ventile.
– Stanje električne instalacije motornih
vozil na tekoči plin je treba tekoče nad-
zorovati. V primeru netesnosti delov na-
prave, ki prevajajo plin, lahko iskre pov-
zročijo eksplozijo.
– Po daljšem mirovanju motornega vozila
na tekoči plin je treba prostor za shra-
njevanje pred zagonom vozila ali njego-
vih električnih instalacij temeljito pre-
zračiti.
– Nesreče v povezavi z jeklenkami ali na-
pravo na tekoči plin je treba takoj javiti
poklicni skupnosti in pristojnemu obr-
tnemu kontrolnemu uradu. Poškodova-
ne dele je treba shraniti do zaključka
preiskave.
V prostorih za shranjevanje in
skladiščenje ter v delavnicah za
izboljšave
– Skladiščenje jeklenk s pogosnkim pli-
nom oz. s tekočim plinom je treba opra-
viti v skaldu s predpisi TRF 1996 (Teh-
nična pravila za tekoči plin, glejte služ-
beno navodilo k BGV D34, priloga 4).
– Plinske jeklenke je treba stoječe shra-
njevati. Ravnanje z odprtim ognjem in
kajenje na kraju postavitve jeklenk in
med popravili ni dovoljeno. Na prostem
postavljene jeklenke morajo biti zavaro-
vane proti dostopu. Prazne jeklenke
morajo biti načeloma zaprte.
– Ventile jeklenk in glavne zaporne venti-
le je treba zapreti takoj zatem, ko mo-
torno vozilo zaustavite.
– Za položaj in lastnosti prostorov za
shranjevanje motornih vozil na tekoči
plin veljajo določila Državne uredbe o
garažah in ustrezna Deželna uredba o
gradnji.
– Plinske jeklenke je treba shranjevati v
posebnih prostorih, ločenih od prosto-
rov za shranjevanje (glejte službeno
navodilo k BGV D34, priloga 2).
– Električne ročne svetilke, ki se upora-
bljajo v prostorih, morajo biti opremljene
z zaprto, zatesnjeno nadbučko in z
močno zaščitno mrežico.
– Pri delu v delavnicah za izboljšave je
treba ventile jeklenk in glavne zaporne
ventile zapreti in jeklenke s pogonskim
plinom zaščititi proti toplotnim vplivom.
– Pred delovnimi odmori in pred koncem
dela mora odgovorna oseba ponovno
preveriti, ali so vsi ventili, predvsem
3
-
SL
ventili jeklenk, zaprti. Dela z ognjem, še
posebej varjenja in rezanja, se ne sme-
jo izvajati v bližini jeklenk s pogonskim
plinom. Jeklenk s pogonskim plinom,
tudi če so prazne, se ne sme shranjeva-
ti v delavnicah.
– Prostori za shranjevanje in skladiščenje
ter delavnice za izboljšave morajo biti
dobro prezračevane. Ptri tem je treba
upoštevati, da so tekoči plini težji od
zraka. Zbirajo se na tleh, v delovnih ka-
nalih in drugih talnih kotanjah in lahko
tvorijo eksplozivno nevarne mešanice
plina in zraka.
Naprave z motorjem z notranjim
izgorevanjem
Naprave ne uporabljajte na nadmorski
višini nad 1200 m.
NEVARNOST
Nevarnost zastrupitve!
(Plinski motor)
Obratovanje naprave v zaprtih prostorih
je dovoljeno samo, če je poskrbljeno za
zadostno prezračevanje.
(Velja samo za Nemčijo)
Obratovanje naprav s plinskim motor-
jem v zaprtih prostorih je v Nemčiji pre-
povedano.
Izpušni plini so strupeni in zdravju ne-
varni, ne smete jih vdihavati.
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Izpušna odprtina motorja z notranjim iz-
gorevanjem ne sme biti zaprta.
Motor potrebuje pribl. 3 sekunde na-
knadnega teka po ustavitvi. V tem času
se obvezno zadržujte zunaj območja
pogona.
NEVARNOST
Nevarnost opeklin!
Vročega motorja z notranjim zgoreva-
njem se ne dotikajte.
Preden odstranite obloge, naj se vozilo
ohladi.
Ne sklanjajte se nad odprtino za izpu-
šne plinov in se je ne dotikajte.
Naprave z visokim praznjenjem
NEVARNOST
Nevarnost poškodb!
Pri delih na visokem praznjenju posodo
za smeti povsem dvignite in jo zavarujte.
Zavarovanje opravite le izven nevarno-
stnega področja.
Naprave z zaščitno streho za
voznika
OBVESTILO
Zaščitna streha za voznika (opcijsko) nudi
zaščito proti večjim padajočim delom. Ne
nudi pa zaščite pred prevračanjem!
Dnevno preverite zaščitno streho glede
poškodb.
Če je zaščitna streha poškodovana,
tudi posamezni elementi, jo je treba za-
menjati v celoti.
Morebitno spreminjanje zaščitne strehe
in namestitev elementov, sestavnih de-
lov in sklopov, ki niso odobreni s strani
podjetja Kärcher, ni dovoljeno in lahko
omeji delovanje zaščitne strehe.
265
Publicité
