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Risque de surchauffe
7
ATTENTION
80
Fonctionnement prolongé du
moteur à l'arrêt
Surchauffe dû à un refroidisse-
ment insuffisant, incendie dans
des cas extrêmes
Ne pas faire tourner le moteur
inutilement à l'arrêt.
Partir immédiatement après le
z
démarrage.
Manipulations
ATTENTION
Manipulations sur la moto
(par exemple boîtier électro-
nique moteur, papillons, em-
brayage)
Endommagement des com-
posants concernés, panne des
fonctions de sécurité, extinction
de la garantie
Ne pas effectuer de
manipulations.
Suivre la check-list
Utilisez la check-list suivante
pour contrôler votre moto à
intervalles réguliers.
En cas de modification
de l'état de saturation
sans Electronic Suspension
EO
Adjustment (ESA)
Réglage de la précontrainte
du ressort de la roue arrière
(
72).
Réglage de l'amortissement de
la roue arrière (
74).
avec Electronic Suspension
EO
Adjustment (ESA)
Réglage de la suspension
(
54).
Avant chaque trajet
Contrôler le fonctionnement du
système de freinage.
Contrôler le fonctionnement de
l'éclairage et de la signalisation.
Contrôler le fonctionnement de
l'embrayage (
109).
Contrôler la profondeur de
sculpture des pneus (
Contrôler la fixation sûre des
valises et des bagages.
Tous les 3 pleins
d'essence
Contrôle du niveau d'huile mo-
teur (
103).
Contrôler l'épaisseur des pla-
quettes de frein avant (
Contrôler l'épaisseur des
plaquettes de frein arrière
(
106).
Contrôler le niveau du liquide
de frein avant (
107).
112).
105).
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