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Mise en circuit de
l'allumage
Insérer la clé dans la serrure de
selle et la mettre sur la posi-
tion 1.
Le feu de position et tous les
circuits fonctionnels sont en
marche.
Le Pre-Ride-Check est réalisé.
(
82)
L'autodiagnostic ABS est en
cours. (
82)
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
L'autodiagnostic ASC est en
cours. (
83)
Coupure du contact
d'allumage
Tourner la clé en position 1.
Éclairage éteint.
Antivol de direction non bloqué.
La clé peut être retirée.
Il se peut que la durée de fonc-
tionnement des accessoires
soit limitée dans le temps.
Charge de la batterie par la
prise de courant possible.
Antidémarrage
électronique
L'électronique de la moto dé-
termine par le biais d'une an-
tenne circulaire dans la serrure
de contact les données enregis-
trées dans la clé de contact. Le
boîtier électronique moteur n'au-
torise ensuite le démarrage du
moteur que si cette clé est re-
connue "valide".
AVIS
Si une autre clé est accrochée
à la clé de contact utilisée pour
le démarrage, l'électronique peut
être « irritée » et ne pas auto-
riser le démarrage du moteur.
EWS
L'avertissement
apparaît
sur l'écran multifonction.
Toujours garder la clé de ré-
serve séparément de la clé de
contact.
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z
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