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Mauvais réglage des ressorts
et des amortisseurs
Chargement mal réparti
Carénage desserré
Pression de gonflage des
pneus insuffisante
Pneus en mauvais état
Systèmes de bagagerie instal-
lés, tels que valises, topcase et
sacoche de réservoir. Respec-
ter la vitesse maximum inscrite
sur la plaque signalétique du
système de valises correspon-
dant.
Risque d'asphyxie
Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de
carbone incolore, inodore, mais
très toxique.
AVERTISSEMENT
Gaz d'échappement nocifs
Risque d'asphyxie
Ne pas inhaler les gaz d'échap-
pement.
Ne pas laisser tourner le mo-
teur dans des locaux fermés.
Risque de brûlure
ATTENTION
Échauffement important
du moteur et du système
d'échappement en utilisation
Risque de brûlure
Après l'arrêt du véhicule, veiller
à ce que personne ni aucun
objet ne touche le moteur ou le
système d'échappement.
Catalyseur
Risque de surchauffe et de dom-
mage si de l'essence non brûlée
parvient au catalyseur à la suite
de ratés d'allumage.
Les objectifs suivants doivent
être pris en compte :
Ne pas rouler jusqu'à ce que le
réservoir d'essence soit vide
Ne pas faire tourner le moteur
avec un embout de bougie dé-
branché
Arrêter immédiatement le mo-
teur s'il a des ratés
Utiliser uniquement du carbu-
rant sans plomb
Respecter impérativement les
périodicités d'entretien prévues.
ATTENTION
Carburant imbrûlé dans le
catalyseur
Endommagement du catalyseur
Respecter les points
mentionnés pour protéger le
catalyseur.
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