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FONCTIONNEMENT
8. Si le témoin de vérification moteur ou de basse pression d'huile
(ou l'affichage) reste allumé après le démarrage, arrêter
immédiatement le moteur. Se reporter à l'information sur le
témoin/l'affichage de basse pression d'huile à la page page 44.
L'utilisation d'un véhicule dont le moteur fonctionne avec un
cylindre qui a subi des ratés d'allumage ou qui ne s'allume pas
peut créer une surchauffe du convertisseur catalytique, et ceci
pourrait se traduire par un endommagement du convertisseur
catalytique et une perte de contrôle des émissions. NE PAS
UTILISER la motocyclette si un cylindre a fait l'objet d'un raté
d'allumage ou n'a pas d'allumage.
9. Laisser le papillon des gaz fermé et permettre au moteur de
fonctionner au ralenti. Le régime de ralenti ralentira
progressivement jusqu'à la normale tandis que le moteur
s'élève à la température de fonctionnement.
Ne pas pousser le moteur ou enclencher la boîte de vitesses
immédiatement après avoir démarré le moteur. Laisser tourner
le moteur au ralenti pendant environ 30 secondes après un
démarrage à chaud et pendant au moins une minute après un
démarrage à froid (plus longtemps par temps froid). Cela
permettra à l'huile d'atteindre toutes les pièces avant que le
moteur soit mis sous charge.
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ATTENTION
AVIS
C C H H A A N N G G E E M M E E N N T T D D E E V V I I T T E E S S S S E E
AVERTISSEMENT
Le passage forcé des vitesses (sans levier d'embrayage rentré)
peut endommager le moteur, la boîte de vitesses et la
transmission. De tels dommages pourraient occasionner une
perte de contrôle, ce qui provoquerait des blessures graves ou la
mort. Toujours tirer complètement le levier d'embrayage en
direction du guidon pour débrayer avant de changer de vitesse.
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