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ENTRETIEN
r
4. Relever l'arrière de la moto pour que le pneu arrière puisse
6. Tourner l'écrou de réglage
CÔTÉ DROIT pour obtenir la
tourner librement.
bonne tension de la courroie.
e
5. Desserrer l'écrou d'essieu
.
FLÉCHISSEMENT DE LA COURROIE
Modèle
Fléchissement de la courroie à
44,6 N (10 lbf)
Challenger
15 mm – Courroie neuve
20 mm – Courroie avec plus de
1 600 km (1 000 mi) à son actif
135
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