Publicité
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E S S U U R R V V E E I I L L L L A A N N C C E E D D E E P P R R E E S S S S I I O O N N
D D E E S S P P N N E E U U S S
Dans le cas des modèles dotés d'un système de surveillance de
pression des pneus (TPMS), les capteurs se situent à 180° de la
tige de soupape. Procéder avec précaution lors de la réparation
des pneus. Pour éviter d'endommager un capteur, briser le
cordon au niveau de la tige de soupape, puis à 90° et 270° de la
tige de soupape selon le besoin.
Sur les modèles dotés d'un TPMS, la pression de chaque pneu peut
être visualisée sur l'écran Ride Command. Si des tirets s'affichent à
la place d'une valeur de pression lors d'une conduite au-dessus de
24 km/h, il se peut que le système ne fonctionne pas
correctement. Consulter un concessionnaire pour une intervention
d'entretien.
Le témoin d'avertissement du TPMS s'allume si une faible pression
des pneus est détectée. Toujours corriger une faible pression des
pneus rapidement. Toujours vérifier la pression et l'état des pneus
avant chaque conduite. Consulter la page 84.
L'affichage du TPMS peut indiquer une augmentation de la
pression des pneus en cours de route, phénomène normal puisque
les pneus se réchauffent. La conduite par un temps plus froid peut
entraîner une baisse de la pression des pneus, car ces derniers
refroidissent. Peu importe les conditions, une faible pression des
pneus doit toujours être corrigée rapidement.
INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
AVIS
C C A A R R É É N N A A G G E E I I N N F F É É R R I I E E U U R R ( ( L L E E C C A A S S É É C C H H É É A A N N T T ) )
Le carénage inférieur est équipé de leviers
permettent au conducteur d'ouvrir et de fermer les évents à l'avant
du carénage utilisés pour permettre à l'air de circuler vers le
conducteur. Les évents sont réglables en continu et l'ouverture
complète des évents peut fournir ou non un refroidissement
optimal en fonction de la taille ou de la position du conducteur.
q
de chaque côté, qui
65
Publicité
