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S S T T A A T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T
Choisir une surface ferme et horizontale pour stationner la moto.
1. Lorsqu'elle est complètement arrêtée, passer au point mort.
2. Arrêter le moteur.
3. Sortir complètement la béquille.
4. Tourner le guidon vers la gauche et incliner la moto sur la
gauche jusqu'à ce que la béquille soutienne fermement la
moto.
5. Mettre le bouton d'allumage hors tension et s'assurer que le
commutateur marche/arrêt du moteur sur la commande de
droite est en position d'arrêt.
S S T T A A T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T D D A A N N S S U U N N E E P P E E N N T T E E
Si le stationnement sur une pente est inévitable, positionner
l'avant de la moto vers le haut de la pente. Mettre la boîte de
vitesses en première vitesse et positionner la moto de manière à
ce qu'elle repose de façon stable sur sa béquille.
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Si l'on ne peut éviter de stationner sur une surface molle, mettre
un repose-pieds de béquille sous l'extrémité de la béquille pour
fournir une surface stable. Le repose-pieds de béquille doit être
suffisamment solide et large pour soutenir le poids de la moto sans
s'enfoncer dans la surface.
L'asphalte ramollit en période de chaleur. La béquille peut
s'enfoncer dans l'asphalte ramolli et faire chuter la moto.
Lorsqu'on se stationne sur de l'asphalte en période de chaleur, il
faut utiliser un repose-pieds de béquille.
La chaleur du moteur et des pièces d'échappement peut brûler la
peau et déclencher un feu en cas d'exposition à des matières
inflammables. Toujours stationner la moto à l'écart de matières
inflammables et dans un endroit où l'on ne viendra pas toucher
les pièces encore chaudes.
FONCTIONNEMENT
ATTENTION
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