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INSPECTIONS AVANT LA CONDUITE
ÉLÉMENT
PROCÉDURE D'INSPECTION
Suspension
Vérifier s'il y a des fuites.
arrière
Hauteur de
S'assurer que la précontrainte est correctement réglée
conduite
pour la contrainte.
Courroie de
Vérifier s'il y a des signes d'usure ou des dommages.
transmission
Vérifier la tension de la courroie de transmission.
arrière
Consulter la page 132.
Béquille
Vérifier le bon fonctionnement, le boulon pivot et le
ressort.
Fixations
Vérifier qu'aucune fixation n'est endommagée, lâche ou
absente.
Rétroviseurs
Régler pour obtenir une vue arrière adéquate.
Coffre/
Le cas échéant, s'assurer que le coffre et les sacoches
sacoches
sont installés correctement et que les couvercles sont
fermés solidement.
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N N I I V V E E A A U U D D ' ' H H U U I I L L E E M M O O T T E E U U R R
Si le modèle est muni d'un système de lubrification à carter
demi-sec, le niveau d'huile moteur sur la jauge varie en fonction
de la position de la moto et de la température du moteur lors de la
vérification. Pour assurer une lecture exacte du niveau d'huile
moteur, suivre de près toutes les procédures d'inspection.
AVERTISSEMENT
Un fonctionnement avec une huile moteur insuffisante, détériorée
ou contaminée entraînera une usure accélérée et peut conduire à
un grippage du moteur ou de la boîte de vitesses, ce qui pourrait
entraîner une perte de contrôle ou des blessures graves ou
mortelles. Vérifier fréquemment le niveau d'huile.
Toujours vérifier l'huile après avoir fait tourner un moteur froid au
ralenti pendant 30 secondes. Le remplissage/la jauge d'huile se
trouve du côté gauche de la moto. Toujours utiliser l'huile
recommandée. Consulter la page 193.
1. Redresser la moto sur une surface horizontale en position
complètement verticale et centrée.
2. Démarrer le moteur (à froid) et le laisser tourner au ralenti
pendant 30 secondes. Arrêter le moteur.
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