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INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E F F R R E E I I N N A A G G E E A A N N T T I I B B L L O O C C A A G G E E ( ( A A B B S S ) )
Le système de freinage antiblocage règle automatiquement la
pression de freinage nécessaire pour fournir un contrôle de
freinage optimal, réduire le risque d'un verrouillage des roues en
situation de freinage brusque ou de freinage sur une surface
rugueuse, inégale, glissante ou non compacte. Consulter la page
22.
1. Le système de freinage antiblocage ne peut pas être désactivé.
2. Le témoin ABS s'allume toujours lorsque l'alimentation du
véhicule est en marche. Il reste allumé jusqu'à l'activation du
système de freinage antiblocage qui se produit lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 10 km/h (6 mi/h).
3. Lorsque le témoin est allumé, les freins antiblocages ne se
mettent pas en marche, mais le système de freinage
traditionnel continue de fonctionner normalement.
4. Lorsque les freins antiblocage s'enclenchent pendant le
freinage, le conducteur sent une pulsation au niveau des leviers
de frein. Maintenir une pression continue sur les freins pour
obtenir un freinage optimal.
5. Si le témoin lumineux de l'ABS ne s'allume pas lorsque la clé
est mise en position MARCHE ou STATIONNEMENT, un
concessionnaire INDIAN MOTORCYCLE agréé peut fournir une
assistance.
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• Si le témoin reste allumé après que la vitesse du véhicule
dépasse les 10 km/h, le système ABS ne fonctionne pas.
Consulter promptement un concessionnaire INDIAN
MOTORCYCLE ou un autre concessionnaire pour une
intervention d'entretien.
• Rouler sur une moto équipée de pneus non recommandés, ou
dont la pression est inadaptée, peut réduire l'efficacité du
système de freinage antiblocage. Toujours utiliser des pneus de
la taille et du type recommandés pour le véhicule. Toujours
s'assurer que la pression des pneus recommandée est
respectée.
• Le système de freinage antiblocage n'empêchera pas dans tous
les cas les roues de se bloquer, la perte de traction ou la perte
de contrôle. Toujours respecter les consignes de sécurité
recommandées.
• Il n'est pas rare que les pneus laissent des traces sur la surface
de la route lors de freinage brusque.
• Le système de freinage antiblocage ne compense, ni ne réduit
les risques associés à :
– une vitesse excessive
– une traction réduite sur des surfaces rugueuses, inégales ou
non compactes
– une mauvaise évaluation de la situation
– une utilisation inappropriée
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