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De ´ pannage
2. Insérez le levier de manœuvre du
cric dans l'ouverture du pare-chocs
arrière.
Le levier cessera de bouger et une
résistance directe sera ressentie à la
rotation lorsqu'il sera engagé
adéquatement.
3. Tournez le levier dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la roue s'abaisse au sol. La roue peut être glissée vers
l'arrière, et le câble est légèrement lâche.
4. Déposez l'élément de fixation du pneu de secours.
Rangement de la roue de secours
1. Placez la roue sur le sol, l'obus de valve pointant vers le haut.
2. Glissez la roue sous le véhicule et
installez l'élément de fixation dans
le centre de la roue.
3. Tournez le levier de manoeuvre
du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la roue
s'élève à sa position originale sous le
véhicule. Le mécanisme du levier
cliquette au fur et à mesure que la
roue de secours monte à sa position de rangement. Un serrage excessif
est impossible.
Dépose et repose d'une roue
Pour éviter tout mouvement inopiné du véhicule lors d'un
changement de roue, assurez-vous que le frein de stationnement
est serré et calez l'avant et l'arrière de la roue diagonalement opposée
à la roue à remplacer.
Si le véhicule venait à glisser du cric, quelqu'un pourrait être
grièvement blessé.
Consultez la feuille d'instructions (incluse avec le cric) pour obtenir des
informations détaillées à propos de la dépose et de la repose d'une roue.
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