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Conduite
• Le poids total du chasse-neige et des composants complémentaires
réparti sur le pont avant ne doit pas excéder la capacité de réserve
accessoire totale.
• Le poids total du chasse-neige et de l'équipement de deuxième monte
ne doit pas excéder la capacité de réserve totale pour les accessoires.
• Le poids du chasse-neige et de l'équipement de deuxième monte
installés ne doit pas amener un chargement du véhicule supérieur au
poids maximal autorisé sur le pont (avant/arrière) et au poids du
véhicule qui figurent sur l'étiquette d'homologation de sécurité.
• Le poids total du chasse-neige et de l'équipement de deuxième monte
doit être considéré comme faisant partie de la charge et ne doit pas
excéder le poids total roulant autorisé (PTRA) pour le remorquage.
• La réglementation fédérale et la plupart des réglementations locales
exigent l'installation de feux extérieurs supplémentaires pour les
véhicules équipés d'un chasse-neige. Consultez votre concessionnaire
pour de plus amples renseignements.
• Après avoir posé le chasse-neige sur le véhicule, assurez-vous que le
parallélisme des roues avant et la garde au sol sont dans les normes
(effectuez les réglages si nécessaire). Ces spécifications se trouvent
dans le Manuel d'atelier. Le respect des normes de pincement des
roues, de garde au sol et de pression de gonflage des pneus est
important pour éviter l'usure excessive des pneus et conserver les
caractéristiques de conduite et du réglage des phares. Effectuez
également les vidanges d'huile du moteur et de la boîte de vitesses
aux intervalles requis par le calendrier d'entretien pour service sévère.
N'excédez jamais le PTAC (sigle anglais GVWR) ou le PMAE
(sigle anglais GAWR) apparaissant sur l'étiquette d'homologation
du véhicule.
Dépose du chasse-neige
Lisez les instructions suivantes avant de procéder à la dépose du
chasse-neige :
• Après avoir retiré le chasse-neige du véhicule, assurez-vous que
l'alignement avant du véhicule et la hauteur de suspension avant sont
dans les normes (corrigez-les au besoin). Ces spécifications se trouvent
dans le Manuel d'atelier. Le respect des normes de pincement des roues,
de pression des pneus et de hauteur de la suspension est très important
pour assurer de la garde au sol l'usure uniforme des pneus, la
maniabilité du véhicule et la bonne direction des faisceaux des phares.
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