Ford F-150 Super Crew 2001 Mode D'emploi page 129

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Les raisons les plus souvent données pour ne pas porter la ceinture de
sécurité sont les suivantes : (résultats d'enquêtes réalisées aux
États-Unis)
Raisons
« Les accidents sont des
événements rares. »
« Je ne vais pas loin. »
« Les ceintures sont
inconfortables. »
« Je n'avais pas le temps. »
« Les ceintures de sécurité
sont inefficaces. »
« Il y a peu de circulation. »
Sie ` ges et dispositifs de retenue
Faits
Il y a 36 700 accidents par jour. Le
risque de voir se produire un
événement « rare » augmente
proportionnellement avec la distance
parcourue, même pour les bons
conducteurs. Durant sa vie, un
conducteur sur quatre sera
grièvement blessé lors d'un
accident.
Trois accidents mortels sur quatre
ont lieu dans un rayon
de 40 kilomètres (25 milles) du
domicile.
Les ceintures de sécurité Ford sont
conçues pour être confortables. Si
elles ne le sont pas, essayez de
changer la position du point d'ancrage
supérieur de la ceinture de sécurité et
de redresser le dossier du siège au
maximum. Ces changements de
position peuvent améliorer le confort.
C'est à ce moment-là que les
accidents se produisent. Le rappel
de bouclage des ceintures de sécurité
Belt Minder nous avertit que nous
n'avons pas pris le temps de boucler
notre ceinture.
Les ceintures de sécurité,
lorsqu'elles sont convenablement
utilisées, réduisent les risques de
mort des passagers avant de 45 %
pour les voitures, et de 60 % pour
les camionnettes.
Un accident mortel sur deux est le
résultat d'une perte de la maîtrise
du véhicule, souvent lorsque la voie
est complètement libre.
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