4. Tournez le commutateur
d'allumage à la position Démarrage
(5) pour démarrer le moteur, puis
laissez le moteur tourner au ralenti
pendant quelques secondes.
5. Appuyez sur la pédale de frein.
6. Desserrez le frein de
stationnement.
7. Engagez la boîte de vitesses au
rapport choisi.
8. Relâchez la pédale de frein.
9. Relâchez lentement la pédale de
débrayage tout en appuyant
graduellement sur la pédale
d'accélérateur.
• Ne conduisez jamais en laissant le pied sur la pédale de débrayage, et ne
vous servez jamais de cette pédale pour faire patiner l'embrayage et
maintenir votre véhicule immobile lorsque vous êtes arrêté dans une côte.
De telles manœuvres ont pour effet d'user prématurément l'embrayage.
Seuils de passage des vitesses recommandés
Effectuez les montées et les rétrogradations de rapports selon les
tableaux suivants en fonction de votre combinaison spécifique
moteur/organes de transmission :
• Moteur 4.2L V6 (4x2 et 4x4)
Montée des rapports lors d'une accélération (recommandés
pour une consommation plus économique de carburant)
Changement de
rapport de :
1 à 2
2 à 3
3 à 4
4 à
D
(Surmultipliée)
Position de la boîte de transfert (selon l'équipement)
2H ou 4H
24 km/h (15 mi/h)
40 km/h (25 mi/h)
60 km/h (37 mi/h)
72 km/h (45 mi/h)
Conduite
4
3
2
1
14 km/h (9 mi/h)
19 km/h (12 mi/h)
24 km/h (15 mi/h)
29 km/h (18 mi/h)
5
4L
171