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Chapitre Utilisation
Témoins et instruments
Compte-tours – Cet instrument indique
le régime du moteur (tr/min). Lorsque le
levier de commande de l'accélérateur
est placé sur la position de pleine ouverture sans
charge, le moteur tourne au régime maxi à vide.
Le moteur tourne au régime de pleine charge
lorsque le levier de commande de l'accélérateur
est en position de pleine ouverture avec une
charge nominale maximale.
REMARQUE
Afin d'éviter d'endommager le moteur, ne jamais dé-
passer le régime maxi à vide. Un surrégime peut en-
traîner de sérieux dégâts au moteur. Il convient de
réduire autant que possible l'utilisation à des vitesses
supérieures au régime maximum à vide.
Ampèremètre – Cet instrument montre
la valeur de la charge ou de la décharge
dans le circuit de charge de batterie.
L'aiguille doit se trouver du côté " " +" " du " " 0 (zéro)" "
lorsqu'elle est en fonctionnement.
Niveau de carburant – Cet instrument
montre le niveau de carburant dans le
réservoir de carburant. La jauge de
niveau de carburant fonctionne lorsque le
contacteur de " " DÉMARRAGE/ARRÊT" " se trouve
sur " " marche" " .
Compteur d'entretien – L'instrument
montre le nombre total d'heures de
fonctionnement du moteur.
Témoins lumineux
Il y a quatre principaux témoins.
• Témoin d'arrêt
• Témoin d'avertissement
• Témoin d'attente au démarrage
• Témoin de pression d'huile basse
Pour plus d'informations, se référer au présent
guideCentrale de surveillance, " (Tableau des
Témoins)" pour connaître la séquence d'opérations
pour le témoin d'arrêt et le témoin de diagnostic.
La fonction du témoin d'attente au démarrage est
automatiquement contrôlée au démarrage du
moteur.
La fonction du témoin de pression d'huile insuffisante
est contrôlée par l'ECM du moteur. Si une pression
d'huile faible est détectée, le témoin s'allume. Il est
impératif de rechercher immédiatement la raison
pour laquelle le témoin de pression d'huile
insuffisante s'est allumé.
Tous les témoins s'allument pendant 2 secondes afin
de vérifier qu'ils fonctionnent lorsque le contacteur
est mis en position MARCHE. Si un des témoins
reste allumé, il est impératif d'en rechercher
immédiatement la raison.
Le témoin d'avertissement de bougie de
préchauffage clignote pour indiquer que le moteur est
maintenu à bas régime. Cette fonction est exécutée
au démarrage du moteur et la durée dépend de la
température ambiante et de la température du
moteur.
Tableaux de bord et affichages
Un grand nombre de tableaux de bord permettent de
surveiller le moteur. Ces tableaux de bord peuvent
abriter les témoins et les jauges de l'application.
Des petits afficheurs d'alimentation et des moniteurs
de performances sont également disponibles. Ces
afficheurs et moniteurs peuvent apporter à
l'utilisateur différentes informations sur le moteur.
• Les paramètres de configuration système
• Les paramètres spécifiés par le client
• Codes de diagnostic
• Codes d'incident
• Température du liquide de refroidissement
• Température de l'huile
• Pression d'huile
• Température d'admission
• Pression d'admission
SFBU8731-04
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