réglage du train de roulement automatique du
programme de conduite est réactivé.
%
Au prochain démarrage du véhicule, le réglage
C C OMF
OMFORT
ORT est activé automatiquement.
A A CTIVE RIDE C
CTIVE RIDE CONTR
ONTROL AMG
OL AMG
F F onctionnement de la suspension A
onctionnement de la suspension ACTIVE RIDE
C C ONTR
ONTROL AMG
OL AMG
La suspension ACTIVE RIDE CONTROL AMG com-
plète les fonctions de la suspension RIDE CON-
TROL AMG par un système de stabilisation active
du roulis. Le système optimise à la fois le confort
de marche et la dynamique du véhicule grâce à
une interconnexion hydraulique contrôlée des
jambes de suspension. En outre, la régulation
antiroulis active et l'inclinaison dans les virages
sont automatiquement adaptées au programme
de conduite sélectionné.
R R églag
églage du tr
e du train de r
ain de roulement en f
oulement en fonction du pr
gr gramme de conduite
amme de conduite
Programmes de conduite o et A:
Le comportement routier est dynamique.
R
L'inclinaison latérale est réduite dans les vira-
R
ges.
Il y a moins de mouvements de roulis lorsque
R
vous circulez sur une chaussée déformée.
Programme de conduite C:
L'inclinaison latérale est considérablement
R
réduite dans les virages.
CTIVE RIDE
Le comportement routier est encore plus
R
dynamique.
Programmes de conduite B et I:
L'inclinaison latérale est une nouvelle fois con-
R
sidérablement réduite dans les virages.
Le comportement routier est conçu pour une
R
dynamique maximale.
Sélection du r
Sélection du réglag
%
Vous pouvez également régler le train de rou-
lement par l'intermédiaire du système multi-
onction du pro- o-
média (
/
églage du tr
e du train de r
ain de roulement
oulement
page 191).
Conduite et stationnement 257
Vous pouvez choisir entre 3 di érents réglages du
train de roulement:
C C OMF
OMFORT
ORT o re un réglage confortable du
R
train de roulement. Sélectionnez ce pro-
gramme d'amortissement si vous préférez une
conduite confortable.
SPORT o re un réglage ferme du train de rou-
SPORT
R
lement. Sélectionnez ce programme d'amor-
tissement pour une conduite énergique, par
exemple sur des routes de campagne sinueu-
ses.
SPORT +
SPOR
T + o re un réglage très ferme du train
R
de roulement.
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