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Mercedes-Benz AMG SL Roadster 2021 Notice D'utilisation page 257

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254
254 Conduite et stationnement
de la voie discontinues ou uniquement aux lignes
continues (
page 255).
/
A chag
A c
hages es d'ét
d'état de l'assist
at de l'assistant de fr
ant de franc
de ligne actif
de ligne actif
ï Blanc :
Blanc : l'assistant de franchissement de
ligne actif est désactivé.
ï Or Orang
ange : e : un défaut est survenu. Tenez éga-
lement compte à ce sujet des messages
d'écran.
ð Gr Gris : is : l'assistant de franchissement de
ligne actif est activé mais n'est pas prêt.
ð V V er ert : t : l'assistant de franchissement de
ligne actif est activé et prêt. Si le système
n'est prêt que d'un seul côté, seule la
ligne de délimitation de la voie de ce côté
est a chée en vert.
ð R R oug
ouge : e : l'assistant de franchissement de
ligne actif vous a ramené sur votre voie
par le biais d'une intervention sur la direc-
tion permettant de corriger la trajectoire.
Si une alerte tactile est également déclen-
chée au niveau du volant, l'a chage d'état
clignote. Seule la ligne de délimitation de
la voie du côté concerné par l'avertisse-
ment est représentée en rouge.
Véhicules sans P
Véhicules sans Pac ack Assist
anchissement
hissement
duite : e : si les 2 lignes de délimitation de la
duit
voie sont a chées simultanément en
rouge dans l'a chage d'état, l'assistant
de franchissement de ligne actif a déclen-
ché un arrêt d'urgence (
A c
A chage
hage de l'assist
de l'assistant de fr
ligne actif dans le menu «
ligne actif dans le menu «Assist
Si vous passez sur une ligne de délimitation de la
voie détectée avec une roue avant, la ligne est
k Assistance à la con-
ance à la con-
page 235).
/
ant de franc
anchissement de
hissement de
Assistance»
ance»
mise en évidence en rouge dans le menu
tance
sur l'écran conducteur.
Limites sys
Limit
es système
tème
Dans les situations suivantes, aucune intervention
sur la direction permettant de corriger la trajec-
toire ne peut avoir lieu, mais selon la situation,
une alerte est émise au niveau du volant:
lorsque vous braquez, freinez ou accélérez
R
activement
lorsqu'un système de sécurité active intervient
R
®
(ESP
, freinage d'urgence assisté actif ou
assistant d'angle mort actif, par exemple)
lorsque vous adoptez un style de conduite
R
sportif (vitesse élevée dans les virages, fortes
accélérations)
®
R
lorsque l'ESP
est désactivé
lorsqu'un dispositif de transport (une remor-
R
que ou un porte-vélo, par exemple) est xé au
dispositif d'attelage et que la liaison électrique
est établie correctement
lorsqu'une perte de pression d'un pneu ou un
R
pneu défectueux a été détecté et a ché
Assis-

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