176 Conduite et stationnement
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Vous pouvez arrêter à tout moment le moteur
électrique du véhicule de l'une des manières sui-
vantes:
par l'intermédiaire de l'application smart-
R
phone
en appuyant sur la touche Ü ou la touche
R
s de la clé
%
Vous trouverez de plus amples informations
dans l'application smartphone dédiée.
Mesur
Mesures à pr
es à prendr
endre pour em
e pour empêc
pêcher le démarr
her le démarrage
du v
du véhicule av
éhicule avant l'ex
ant l'exécution de trav
écution de travaux de main-
t t enance ou de r
enance ou de répar
éparation:
ation:
Allumez les feux de détresse.
#
ou
Déverrouillez les portes.
#
ou
Ouvrez une vitre latérale ou la capote.
#
R R emarq
emarques r
ues relativ
elatives au r
Parcourez les 1 500 premiers km en ménageant
le moteur:
Faites varier la vitesse et le régime moteur.
R
Ne roulez pas à plus de 140 km/h.
R
Ne faites tourner le moteur au régime maximal
R
de 4 500 tr/min que brièvement.
Sélectionnez le programme de conduite A.
R
Engagez le rapport immédiatement supérieur
R
age
au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours
aux de main-
atteint le dernier tiers avant la zone rouge.
Ne descendez pas les rapports manuellement
R
pour freiner le véhicule.
Evitez de solliciter trop fortement le moteur,
R
en roulant à pleins gaz par exemple.
N'enfoncez pas la pédale d'accélérateur au-
R
delà du point de résistance (kickdown).
Au bout de 1 500 km, roulez progressivement
R
à pleine vitesse et à des régimes moteur plus
élevés.
es au rodage
odage
Cela vaut également lorsque le moteur ou des élé-
ments de la chaîne cinématique ont été rempla-
cés.
Tenez également compte des consignes de
rodage complémentaires suivantes:
Les capteurs de certains systèmes d'aide à la
R
conduite et systèmes de sécurité active se
réinitialisent automatiquement après une cer-
taine distance parcourue (suite à la livraison
du véhicule ou à une réparation). Les systè-
mes n'atteignent leur e cacité maximale
qu'une fois le cycle d'initialisation achevé.
Des garnitures de frein, des disques de frein
R
et des pneus neufs ou de rechange ne permet-
tent d'obtenir un e et de freinage ainsi qu'une
adhérence à la chaussée optimaux qu'après
plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez
donc compenser l'e et de freinage réduit par
une pression accrue sur la pédale de frein.