4.3.3
Raccordement de la résistance de freinage externe
Raccordement de la résistance de freinage externe
Utiliser des câbles blindés pour le raccordement de puissance de la résistance de freinage
externe.
Pour raccorder la résistance de freinage externe et la surveillance de température, voir les
chapitres suivants :
• Pour variateurs pour réseau monophasé : "Raccordement de la résistance de freinage
monophasée (Page 183)"
• Pour variateurs pour réseau triphasé : "Raccordement de la résistance de freinage triphasée
(Page 192)"
Réglage de la surveillance de température de la résistance de freinage externe
Raccorder la surveillance de la température de la résistance de freinage externe à l'entrée TOR
DI4 : "Raccorder l'entrée TOR (Page 193)".
Une fois la résistance de freinage externe avec surveillance de température raccordée, il
convient d'activer la surveillance de température.
Activer l'entrée TOR DI4 "Surveillance de température résistance de freinage externe".
Le variateur coupe le moteur dès que la résistance de freinage externe est trop chaude ou si
aucune résistance de freinage externe n'est raccordée (rupture de fil).
F7860 Partie puissance : surcharge thermique résistance de freinage externe
Cause : la résistance de freinage externe est en surcharge thermique. Son utilisation a donc
été bloquée.
Remarque : La surveillance de la résistance de freinage externe configurée via l'entrée DI4 du
X130 a été déclenchée.
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FK2 et S-1FT2
Instructions de service, 03/2023, FW V6.1, A5E52380168D AA
4.3 Configurer la résistance de freinage
Configuration
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