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Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service page 857

Système d'entraînement servo
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Cause:
La configuration sollicitée n'est pas prise en charge par la partie puissance.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en hexadécimal) :
yyyyxxxx hex : xxxx = cause du défaut, yyyy = information complémentaire (interne à Siemens)
xxxx = 1 : Le timing DRIVE-CLiQ demandé n'est pas autorisé.
xxxx = 3 : Impossible d'achever correctement l'initialisation. Il se peut que la Control Unit ait été retirée du Power Module
avant ou pendant le démarrage.
xxxx = 4 : La combinaison d'une partie puissance et d'une Control Unit ou d'un Control Unit Adapter n'est pas prise en charge.
xxxx = 8 : La version de l'ASIC installé dans la partie puissance n'est plus prise en charge.
Remède:
Si cause du défaut = 1 :
Effectuer une mise à jour du firmware de la Control Unit ou modifier la topologie DRIVE-CLiQ.
Si cause du défaut = 3, 4 :
Enficher la Control Unit ou le Control Unit Adapter (CUAxx) sur un Power Module approprié et effectuer un POWER ON de
la Control Unit ou du Control Unit Adapter.
Si cause du défaut = 8 :
Remplacer la partie puissance par une autre équipée d'une version plus récente de l'ASIC.
F30021
Entraînement : Défaut à la terre
Classe de
Défaut à la terre/défaut de phase détecté (7)
signalisation :
Valeur de
%1
signalisation :
Composant :
Partie puissance
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
IMMEDIAT
Cause:
L'entraînement a détecté un défaut à la terre.
Causes possibles :
- Défaut à la terre dans les câbles d'énergie.
- Défaut à la terre moteur.
- Le serrage du frein provoque l'activation de la surveillance matérielle CC.
- Court-circuit sur résistance de freinage.
Valeur de défaut (r0949, interpréter en décimal) :
0 :
- La surveillance matérielle CC est entrée en action.
- Présence d'un court-circuit sur résistance de freinage.
> 0 :
Valeur absolue de l'amplitude de courant total.
Remède:
- Vérifier le raccordement des câbles d'énergie.
- Vérifier le moteur.
- Vérifier les câbles et contacts du raccordement de frein (rupture de fil possible).
- Vérifier la résistance de freinage.
F30024
Partie puissance : Surchauffe Modèle thermique
Classe de
Électronique de puissance défectueuse (5)
signalisation :
Valeur de
Semiconducteurs de puissance : %1, température : [0,01 degré C] %2
signalisation :
Composant :
Partie puissance
Réaction :
ARRÊT2
Acquittement :
IMMEDIAT
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FK2 et S-1FT2
Instructions de service, 03/2023, FW V6.1, A5E52380168D AA
Défauts et alarmes
18.2 Liste des défauts et alarmes
855

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Ce manuel est également adapté pour:

Simotics s-1fk2Simotics s-1ft2