Siemens SINAMICS S210 Instructions De Service page 392

Caractéristiques techniques
12.2 Caractéristiques techniques et propriétés du moteur
Avec vis de mise à la terre retirée, voir le chapitre "Variateurs pour réseau triphasé
1)
(Page 66)".
IMPORTANT
Endommagement de l'isolation moteur en raison d'une tension trop élevée
En cas de défaut à la terre dans le réseau IT, l'isolation du moteur peut être endommagée
lorsque la tension par rapport à la terre est plus élevée.
• Utiliser un détecteur de défaut à la terre
• Éliminer le défaut à la terre le plus vite possible.
12.2 Caractéristiques techniques et propriétés du moteur
12.2.1 Particularités techniques
Caractéristique
Type de moteur
Inertie du rotor
Refroidissement
Isolation de l'enroulement statorique selon
EN 60034‑1
(IEC 60034‑1)
Classe d'isolement à la tension pulsée se‐
lon EN 60034‑18‑41 (IEC 60034‑18‑41)
Plage de fonctionnement
Altitude d'implantation (selon EN 60034‑1
et IEC 60034‑1)
Forme de construction selon EN 60034‑7
(IEC 60034‑7)
Degré de protection selon EN 60034‑5
(IEC 60034‑5)
Surveillance de la température
Peinture
Bout d'arbre selon DIN 748‑3 (IEC 60072‑1) Arbre lisse, en option avec clavette et équilibrage avec demi-clavette
Concentricité, coaxialité et perpendicula‐
rité selon DIN 42955 (IEC 60072‑1)
Niveau d'intensité vibratoire selon
EN 60034‑14
(IEC 60034‑14)
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Variante
Moteur synchrone à aimants permanents
1F☐21 - High Dynamic - Moteur à faible inertie du rotor
1F☐22 - Compact - Moteur à inertie moyenne du rotor
Refroidissement naturel
1F☐2☐02, 1F☐2☐03 :
Classe thermique 130 (B) permettant un échauffement des enroulements de
ΔT = 80 K pour une température ambiante de +40 °C
1F☐2☐04, 1F☐2☐05, 1F☐2☐06, 1F☐2☐08, 1F☐2☐10 :
Classe thermique 155 (F) permettant un échauffement des enroulements de
ΔT = 100 K pour une température ambiante de +40 °C.
IVIC : C
-15 à +40 °C, déclassement en puissance à des températures plus élevées
≤ 1000 m, sinon déclassement en puissance
IM B5 (IM V1, IM V3)
IP64, en option IP65 ou IP67 (IP67 uniquement pour 1FT2, mais pas pour la taille
20)
Modèle thermique de moteur
Anthracite (RAL 7016)
Tolérance N (normale)
1)
Niveau A respecté jusqu'à la vitesse de rotation assignée
Système d'entraînement servo SINAMICS S210 avec SIMOTICS S-1FK2 et S-1FT2
Instructions de service, 03/2023, FW V6.1, A5E52380168D AA