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KTM 250 EXC TPI 2022 Manuel D'utilisation page 168

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22 CODE DE CLIGNOTEMENT
Code de clignotement du
témoin de dysfonctionne-
ment
Condition de définition de
l'erreur
Code de clignotement du
témoin de dysfonctionne-
ment
Condition de définition de
l'erreur
Code de clignotement du
témoin de dysfonctionne-
ment
Condition de définition de
l'erreur
Code de clignotement du
témoin de dysfonctionne-
ment
Condition de définition de
l'erreur
Code de clignotement du
témoin de dysfonctionne-
ment
Condition de définition de
l'erreur
Code de clignotement du
témoin de dysfonctionne-
ment
Condition de définition de
l'erreur
166
34 Le témoin de dysfonctionnement clignote 3x longuement, 4x brièvement
Injecteur 1, cylindre 1 - signal d'entrée trop faible
Injecteur 1, cylindre 1 - signal d'entrée trop élevé
37 Le témoin de dysfonctionnement clignote 3x longuement, 7x brièvement
Bobine d'allumage - dysfonctionnement dans le circuit de commutation
02 Le témoin de dysfonctionnement clignote 2x brièvement
Capteur de régime du vilebrequin - erreur de synchronisation
Capteur de régime du vilebrequin - signal non plausible
Capteur de régime du vilebrequin - signal irrégulier
Capteur de régime du vilebrequin - pas de signal
42 Le témoin de dysfonctionnement clignote 4x longuement, 2x brièvement
Pompe à huile - signal d'entrée trop faible
Pompe à huile - signal d'entrée trop élevé
21 Le témoin de dysfonctionnement clignote 2x longuement, 1x brièvement
Tension de la batterie - tension d'entrée trop faible
Tension de la batterie - tension d'entrée trop élevée
Le voyant de contrôle de dysfonctionnement s'allume
Capteur d'inclinaison - signal d'entrée trop faible
Capteur d'inclinaison - signal d'entrée trop élevé

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