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Info
Même lorsque la batterie 12 V n'est pas sollicitée, elle perd chaque jour de sa charge.
L'état de charge et la manière de charger jouent un rôle très important pour la durée de vie de la batterie
12 V.
Les charges rapides à courant de charge élevé réduisent la durée de vie de la batterie.
En cas de dépassement du courant ou de la tension de charge, la batterie 12 V risque d'être détruite.
Lorsque la batterie 12 V a été vidée par des essais de démarrage, la recharger sans délai.
Lorsque la batterie 12 V reste trop longtemps déchargée, elle se décharge spontanément et accuse une
perte de capacité, détruisant la batterie.
La batterie 12 V ne nécessite pas d'entretien.
S00863-10
Préparatifs
–
Déposer la selle. (
p. 83)
–
Déposer la batterie 12 V.
Travail principal
–
Vérifier la tension de la batterie.
»
Tension de la batterie : < 9 V
–
Ne pas charger la batterie 12 V.
–
Remplacer et éliminer la batterie 12 V usagée confor-
mément aux règlementations en vigueur.
»
Lorsque la valeur prescrite est atteinte :
Tension de la batterie : ≥ 9 V
–
Charger la batterie 12 V.
Indications prescrites
Le courant de charge, la tension de charge et le
temps de charge ne doivent pas être dépassés.
Tension de charge maxi-
male
Courant de charge maxi-
mal
Temps de charge maxi-
mal
Recharger régulièrement
la batterie 12 V lorsque
la moto n'est pas utili-
sée.
Chargeur de batterie (79629974000)
Avec le chargeur, tester la batterie 12 V pour contrôler
si elle tient la tension. En outre, une surcharge de la
batterie 12 V est impossible avec ce type de chargeur.
Le temps de charge peut être plus long à basses tem-
pératures.
Ce chargeur convient uniquement pour les batteries
au lithium phosphate de fer. Suivre les instructions
KTM Power Parts ci-jointes.
Info
Ne retirer en aucun cas le couvercle
–
Éteindre le chargeur en fin de charge et le déconnecter de la
batterie 12 V.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 15
(
p. 123)
14,4 V
3,0 A
24 h
6 mois
1
.
127
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