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15.9
Remplacer l'ampoule de clignotant (tous les modèles EXC)
Remarque
Endommagement du réflecteur De la graisse sur le réflecteur réduit la luminosité.
Les traces de graisse présentes sur le verre de l'ampoule s'évaporent à la chaleur et s'incrustent sur le réflecteur.
–
Nettoyer et dégraisser le verre de l'ampoule avant le montage.
–
Ne pas toucher le verre de l'ampoule à main nue.
15.10
Vérifier le réglage du phare
Travail principal
–
Enlever la vis au dos du boîtier de clignotant.
–
Déposer le verre du clignotant
–
Appuyer légèrement sur le capuchon orange
crochets avant de les déposer.
–
Appuyer légèrement sur l'ampoule de clignotant, la faire pivo-
ter de 30° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et la
retirer de la douille.
Info
Éviter de toucher le réflecteur du doigt afin de ne pas
le souiller de graisse.
–
Enfoncer la nouvelle ampoule de clignotant dans la douille
en pressant légèrement, puis la faire pivoter dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
Clignotant (R10W / douille BA15s) (
–
Mettre le capuchon orange en place.
–
E00360-10
Mettre en place le verre de clignotant.
–
Introduire la vis, puis tourner d'abord dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à une légère secousse signalant
son enclenchement dans le filetage. Serrer légèrement la vis.
Retouche
–
Contrôler le fonctionnement du clignotant.
–
Placer le véhicule sur une surface horizontale, devant un mur
clair et pratiquer une marque à hauteur du centre du phare.
–
Dessiner un deuxième repère à une distance
du premier repère.
Indications prescrites
B
Écart
–
Positionner le véhicule bien droit devant le mur en respectant
A
la distance
400726-10
Indications prescrites
A
Écart
–
Le pilote peut à présent s'asseoir sur la moto.
–
Allumer le feu de croisement.
–
Vérifier le réglage du phare.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 15
1
avec précaution.
p. 171)
5 cm (2 in)
.
5 m (16 ft)
2
autour des
B
en dessous
133
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