Table des Matières
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SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
15.1
Système de refroidissement
15.2
Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
Avertissement
Danger de brûlure Le liquide de refroidissement est brûlant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto.
–
Ne pas ouvrir le radiateur, les durites de radiateur ou tout autre composant du système de refroidissement tant que le moteur
est en température. Laisser refroidir le moteur et le système de refroidissement. En cas de brûlure, passer immédiatement les
parties ébouillantées sous l'eau tiède.
La pompe à eau
moteur.
La pression se formant pendant le chauffage du liquide est réglée par un système de sou-
papes dans le bouchon du radiateur
l'excédent de liquide de refroidissement dans le réservoir de compensation
rature baisse, cet excédent est de nouveau aspiré dans le système de refroidissement. La
température de liquide de refroidissement indiquée peut être atteinte sans gêner le fonc-
tionnement.
125 °C (257 °F)
B00980-10
Le refroidissement s'effectue par vent relatif et par ventilateur de refroidissement
mandé par thermocontact.
Plus la vitesse est faible, plus l'efficacité du refroidissement est réduite. De la même
manière, l'encrassement des ailettes du radiateur diminue l'efficacité du refroidissement.
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provoque une circulation forcée du liquide de refroidissement dans le
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. La dilatation thermique entraîne l'écoulement de
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. Si la tempé-
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com-
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