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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Système de refroidissement
9.55
Contrôler l'antigel et le niveau de liquide de refroidissement
9.56
Avertissement
Danger de brûlure Le liquide de refroidissement est brûlant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto.
–
Ne pas ouvrir le radiateur, les durites de radiateur et autres composants du système de refroidissement lorsque le moteur est à
température de fonctionnement. Laisser refroidir le moteur et le système de refroidissement. En cas de brûlure, passer immé-
diatement les parties ébouillantées sous l'eau froide.
La pompe à eau
moteur.
La pression se formant pendant le chauffage du liquide est réglée par un système de sou-
papes dans le bouchon du radiateur
l'excédent de liquide de refroidissement dans le réservoir de compensation
rature baisse, cet excédent est de nouveau aspiré dans le système de refroidissement. La
température de liquide de refroidissement indiquée peut être atteinte sans gêner le fonc-
tionnement.
125 °C (257 °F)
700180-01
Le refroidissement s'effectue par vent relatif et par ventilateur de refroidissement
mandé par thermocontact.
Plus la vitesse est faible, plus l'efficacité du refroidissement est réduite. De la même
manière, l'encrassement des ailettes du radiateur diminue l'efficacité du refroidissement.
100167-10
provoque une circulation forcée du liquide de refroidissement dans le
. La dilatation thermique entraîne l'écoulement de
120
. Si la tempé-
com-
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