Système De Refroidissement; Contrôler L'antigel Et Le Niveau De Liquide De Refroidissement - KTM 450 SX‑F EU Manuel D'utilisation

MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Avertissement
Danger d'intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la santé.
–
Éviter tout contact de la peau, des yeux ou des vêtements avec le carburant. Ne pas respirer les vapeurs de carburant. En
cas de contact avec les yeux, rincer à l'eau et consulter immédiatement un médecin. Laver immédiatement à l'eau et au
savon les parties entrées en contact avec le carburant. En cas d'ingestion de carburant, consulter immédiatement un méde-
cin. Changer immédiatement les vêtements entrés en contact avec du carburant.
Système de refroidissement
9.85
Contrôler l'antigel et le niveau de liquide de refroidissement
9.86
Avertissement
Danger de brûlure Le liquide de refroidissement est brûlant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto.
–
Ne pas ouvrir le radiateur, les durites de radiateur ou tout autre composant du système de refroidissement tant que
le moteur est en température. Laisser refroidir le moteur et le système de refroidissement. En cas de brûlure, passer
immédiatement les parties ébouillantées sous l'eau tiède.
–
Positionner le réservoir de carburant et accrocher les deux déflecteurs latéralement
à la fixation du radiateur.
–
S'assurer qu'aucun câble ou câble d'accélérateur ne soit écrasé ou endommagé.
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–
Installer le tuyau de ventilation du réservoir de carburant.
–
Mettre en place la vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
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–
Mettre en place les vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
–
Raccorder la durite d'essence.
–
Remonter la selle. (
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La pompe à eau
le moteur.
La pression se formant pendant le chauffage du liquide est réglée par un système de
soupapes dans le bouchon du radiateur
ment indiquée peut être atteinte sans gêner le fonctionnement.
120 °C (248 °F)
Le refroidissement s'effectue par vent relatif.
Plus la vitesse est faible, plus l'efficacité du refroidissement est réduite. De la même
manière, l'encrassement des ailettes du radiateur diminue l'efficacité du refroidisse-
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ment.
avec la douille à collet et serrer.
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avec la douille à collet et serrer.
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p. 57)
provoque une circulation forcée du liquide de refroidissement dans

. La température de liquide de refroidisse-

M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
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